专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年云南省鹤庆县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题通关秘籍题库附解析答案第I部分单选题（100题）1.海岸带分为沙质海岸带和淤泥质海岸带，沙质海岸带泥沙颗粒的中值粒径最小值应大于()mm，且颗粒间无黏结力。A:0.15B:0.1C:0.05D:0.03答案：B2.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。A:拖轮B:非自航铰吸式挖泥船C:自航耙吸式挖泥船D:自航泥驳答案：B3.泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。A:最小粒径B:最大粒径C:公称粒径D:中值粒径答案：D4.土工织物的隔离作用是指（）。A:把土体与水、气隔离开来B:把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C:把大气与基础隔离开来D:把水与建筑物隔离开来答案：B5.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:溶蚀B:碳化C:冻融D:氯盐答案：D6.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.5mB:0.2mC:0.3mD:0.4m答案：B7.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:地下墙式板桩结构B:无锚板桩结构C:斜拉式板桩结构D:有锚板桩结构答案：C8.根据交通运输部《公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度》，因质量原因导致80万元直接经济损失的，属于（）。A:一般质量事故B:质量问题C:质量隐患D:较大质量事故答案：B9.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A:每小时B:每3小时C:每半小时D:每2小时答案：A10.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A:30dB:14dC:21dD:7d答案：A11.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（）点，并应均匀分布在选点的基床上。A:80B:20C:10D:50答案：B12.在内河施工采用钢桩定位时，宜采用（）。A:顺流施工B:逆流施工C:分条施工D:顺流施工并下尾锚以策安全答案：A13.港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。A:促进项目技术发展B:保证生产过程符合规范要求C:直接、及时向业主报送施工组织设计D:建立良好的技术秩序答案：C14.高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（）的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。A:活动B:固定C:临时D:长期答案：B15.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土，其冻融破坏的原因之一是()。A:低潮时，在混凝土中发生冰晶融化B:低潮时，在混凝土中形成饱水结冰C:高潮时，在混凝土中形成饱水结冰D:高潮时，混凝土产生膨胀答案：B16.某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。A:0.7B:0.875C:0.792D:0.75答案：C17.当干地施工采用黏土回填时，每层填土的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB:人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC:人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5mD:人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4m答案：D18.铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（）。A:反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥B:正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥C:反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥D:正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥答案：D19.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（）、速度和时间。A:高程B:三维坐标C:平面坐标D:平面尺寸答案：B20.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:进行夹桩B:加速抛填施工C:作好施工记录D:及时施测回淤，必要时再次清淤答案：D21.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F350B:F250C:F200D:F300