升压站电气安装工程施工方案1电气一次设备安装1、主变压器安装平关风电场工程升压站主变压器型号为SZ11-50000/115,YNd11,ONAN，115±8×1.25%/35kV,uk=10.5%。施工准备变压器基础测量、找正和除锈变压器主体卸车附件开箱检查验收及检查验收结合到货设备制作散热器的密封试验气体继电器的校验绝缘油的化验连接法兰及管道变压器套管及套管升高座CT的试验变压器器身检查变压器附件安装变压器二次补油及密封试验配合调试部门进行变压器相关试验变压器放气及静放变压器的整体检查验收主变安装工艺流程图（1）准备工作变压器基础测量、找正和除锈：根据设计施工图纸验收主变压器基础，校核变压器基础中心线；用水平仪测量埋件标高及水平度，如误差超过允许范围应加合适的垫铁至所需高度，在确保水平度情况下焊牢，并刷一层防腐漆，同时做好工序交接手续。主变压器卸车：在主变压器到达现场前，应首先与承担主变压器运输任务的司机一同勘察前往主变安装现场的道路，以确定运输主变压器的车辆是否能通过此道路，并最终到达主变压器安装现场。在变压器卸车时，项目部专业技术人员将向卸车人员指明变压器的高低压侧和摆放位置，以便于变压器安装位置达到图纸设计位置。变压器外观检查：随设备供应的合格证、产品说明书、技术文件、图纸、试验记录等资料应齐全。铭牌编写与合格证应一致。检查主体在运输车上的位置、冲击记录仪的冲击情况记录，若主体在运输车上有较大位移或冲击记录纵向、垂直、横向某个方向超过规定时，要拍照并立即报告与运输部门进行交涉。必要时会同有关部门共同进行产品内部检查，以确定是否造成产品的损伤。妥善保管好冲撞记录。检查充气压力表指示的压力值以判断运输中是否受潮，到货后注意观察压力并做好记录，确保始终在正压状态变压器本体、油枕、油标、散热管、油阀门瓦斯继电器等应完好无损，油箱盖螺栓应完整无损。器身本体和零件、附件齐全，无破损，瓷套管光洁，无裂纹、破损等缺陷。对变压器附件开箱检查后，取出瓦斯继电器，温度计等附件送有关单位校验，校验合格后才能开始变压器安装。仔细观察各螺栓连接处和各焊接处是否有渗漏油现象，本体外部有无裂纹和损坏现象；器身和附件的表面不应有锈蚀，油漆层完好无剥落现象。测取铁芯和夹件接地电阻的读数，绝缘电阻值在500兆欧以上可视为合格。变压器吊芯检查（以厂家技术说明书为准）所有螺栓应紧固，并应有防松措施。铁芯完好无变形，表面无锈蚀，漆层完好，铁芯应接地良好。线圈应紧固，无移动变位，绝缘层完整无损。各组线圈应排列整齐间隙均匀，线圈间、线圈与铁芯及铁芯与铁轨间的绝缘垫应完整无损。线圈的引出线无打结扭弯现象，包扎严密、固定牢靠、焊接良好，与分接开关和导管的连接正确，接触紧密，引出线接线正确，其电气距离应符合要求。当夹件与铁轨间的接地片打开以后，铁轨螺杆与铁芯及夹件间的绝缘电阻应合格。检查分接开关触头是否良好，三相触头位置是否一致，是否在出厂整定位置。油路应畅通，油箱内部无锈蚀，油箱内壁及箱壁屏蔽装置，有无毛刺、尖角、杂物、污物等与变压器有关的异物，并擦洗干净。芯子检查完毕后，应用合格的变压器油冲洗，并从箱底油堵将油放净。附件开箱检查验收：在变压器附件全部到达现场后，应会同监理、厂家结合设计图纸和装箱单对变压器附件进行开箱检查验收作好开箱检查记录。（2）变压器就位就位过程:以三角木把拖车前后车轮挚住，作好变压器水平卸车的有关准备工作，如安放钢轨滑道等。测量变压器基础正、侧面的设备安装中心线及变压器长、短轴两侧的设备中心线，并做标记以便进行就位调整。变压器被牵引至基础上后，应适度降低牵引速度，必要时可在牵引力反方向设晃绳限速，以使变压器准确停于就位处。变压器就位后，检查其中心线是否与安装中心线相吻合。用滚动运搬法调整变压器位置，需在施力的正反两个方向增设地锚，以便安放牵引滑轮组。注意事项:变压器用千斤顶顶升或在运输过程中，倾斜角不能超过15°以防内部结构变形，顶升变压器时，千斤顶应置于器身指定部位，顶杆与器身之间应采取防滑措施。卸车场地要平坦宽广，地面结实，交通方便，运输距离短，无较大高差坡道。在顶升过程中，应随时在器身下塞入垫板，防止因千斤顶突发故障导致倾倒事故。变压器在吊装或搬运过程中，应无严重震动、颠簸及冲击现象。当前后及左右的中心线都吻合时，可将变压器直接就位于基础之上，操作时变压器长轴两端应轮流逐步下落，每端高度一次不宜超过100mm，以免出现偏移。当长轴方向吻合而短轴不吻合，或反之时，可从