山西省孝义市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全含答案(考试直接用).docx
上传人:文库****品店 上传时间:2024-09-15 格式:DOCX 页数:55 大小:55KB 金币:10 举报 版权申诉
预览加载中,请您耐心等待几秒...

山西省孝义市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全含答案(考试直接用).docx

山西省孝义市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全含答案(考试直接用).docx

预览

免费试读已结束,剩余 45 页请下载文档后查看

10 金币

下载此文档

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!山西省孝义市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试大全含答案(考试直接用)第I部分单选题(100题)1.在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。A:逆流施工B:顺流施工C:顺流施工并下尾锚以策安全D:分条施工答案:B2.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的()。A:1.0~1.5倍B:2.0~2.5倍C:1.5~2.0倍D:1.5~2.5倍答案:D3.当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A:安全操作规程B:技术交底通知书C:施工组织设计D:专项施工方案答案:D4.水运工程交工验收前,()应提交工程质量评定或者评估报告。A:质检单位B:监理单位C:施工单位D:建设单位答案:B5.对于底面积为15m×6m的沉箱结构,基床夯实后,当基床顶面补抛块石的连续面积超过(),且厚度普遍大于0.5m时,就需要作补夯处理。A:30m2B:40m2C:20m2D:10m2答案:A6.港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对()的钢结构防护无效。A:浪溅区B:水位变动区C:泥下区D:水下区答案:A7.海港建设中,严禁采用()水泥。A:普通硅酸盐B:矿渣硅酸盐C:烧黏土质火山灰质硅酸盐D:粉煤灰硅酸盐答案:C8.采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A:控制点B:沉降点C:位移点D:测量点答案:A9.水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A:建设单位B:质量监督单位C:监理单位D:施工单位答案:D10.一般事故处理工作应当在30天内做出批复,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过()天。A:45B:60C:30D:90答案:C11.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂,其减水率(),其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于12%B:不宜小于10%C:不宜小于18%D:不宜小于15%答案:C12.港口与航道工程中,隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收,并形成验收文件。A:设计单位B:施工单位C:监理单位D:建设单位答案:B13.工程施工合同段安全生产管理的第一责任人是()。A:项目安全副经理B:项目经理C:项目书记D:项目安全总监答案:B14.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定()的分类和确定单桩极限承载力。A:砂性土B:粉土C:黏性土D:淤泥性土答案:D15.高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。A:采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实B:采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥D:在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法答案:D16.土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。A:防护B:隔离C:排水D:加筋答案:D17.港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A:水泥用量B:用水量C:水灰比D:细骨料用量答案:A18.整治口门内分汊河段的浅滩,宜选择()的汊道为主航道。A:涨落潮流动力较强,输沙能力较大B:涨潮流动力较强,输沙能力较大C:落潮流动力较强,输沙能力较大D:落潮流动力较强,分沙较少答案:D19.监测网的布设规定中,平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式,导线网中相邻节点问的导线点数不得多于()个。A:1B:4C:3D:2答案:D20.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、()、集中水流冲刷航槽。A:改善汇流条件B:固定和加高边滩C:减小曲率D:堵汊并洲答案:B21.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以()相结合。A:爆破与疏浚B:护岸与筑坝C:筑坝与爆破D:筑坝与疏浚答案:D22.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指()。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位问的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案:D23.北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是()。A:高潮时,在混凝土中形成饱水结冰B:低潮时,在混凝土中形成饱水结冰C:高潮时,混凝土产生膨胀D:低潮时,在混凝土中发生
立即下载