基于AODV的路径稳定性优化度量研究的中期报告中期报告一、研究背景和意义移动AdHoc网络（MANET）是由移动节点构成的自组织网络，节点可以在没有任何基础设施支持的情况下进行通信。由于它们的自组织性质，MANET可以在应急情况下迅速建立起一个临时的网络环境，使被隔离的节点得以进行通信。此外，MANET还具有易部署、低成本、高灵活性等优点，在军事、紧急救援等领域得到广泛应用。在MANET中，所有节点都可以被用来组成通信路径，因此，基于路由协议的选择在MANET中尤为重要。Adhocon-demanddistancevector（AODV）动态路由协议是MANET中较为常用的协议之一。虽然AODV协议具有可扩展性、低开销等优点，但由于节点的移动性，网络拓扑结构不断变化，使得节点之间的路径不稳定。稳定性路径选择具有提高网络稳定性、降低路由性能等好处，因此路径稳定性优化度量是MANET研究的一项关键任务。本研究旨在提出一种路由稳定性度量方法，通过分析节点运动信息、拓扑结构等因素，评估节点之间路径的稳定性，从而提高AODV协议的路由性能。二、研究进展和成果目前，已完成以下工作：1.对AODV协议的路由过程进行了深入研究，了解了AODV协议的路由表、路由维护、路由发现等过程。2.收集了MANET常用的路由稳定性度量方法，包括PacketDeliveryRatio（PDR）、网络拓扑变化率（NTBR）等。3.设计了一种路径稳定性度量方法——基于运动预测的路径稳定性度量方法。该方法通过对节点运动方向和速度的预测，计算节点在未来一段时间内的位置，从而评估节点之间路径的稳定性。4.使用MATLAB对设计的路径稳定性度量方法进行仿真实验，分析了不同因素（如移动速度、拓扑变化等）对路径稳定性的影响。研究结果表明，设计的路径稳定性度量方法可以较为准确地评估节点之间的路径稳定性，从而提高AODV协议的路由性能。三、下一步的工作计划1.深入研究基于运动预测的路径稳定性度量方法，分析其适用性和局限性。2.对比分析不同的路径稳定性度量方法，并结合实验数据，得出性能评价结果。3.研究基于路径稳定性度量的路由优化算法，优化AODV协议的路由性能。四、总结本研究提出了基于运动预测的路径稳定性度量方法，该方法可以准确评估节点之间路径的稳定性，为AODV协议的路由优化提供了理论基础。在后续工作中，将进一步研究路径稳定性度量方法的适用性和局限性，并设计基于该方法的路由优化算法。