整理辽宁省老边区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试通关秘籍题库及答案【精选题】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!整理辽宁省老边区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试通关秘籍题库及答案【精选题】第I部分单选题(100题)1.斜坡堤施工中,对土工织物说法错误的是()。A:水下铺设土工织物应顺水流方向进行B:土工织物铺设块,在主要受力方向不得有接头缝C:土工织物宜事前加工成铺设块D:水下铺设由设计师指挥并配合工作船将土工织物沿导线和导轨平缓展开并不断拉紧答案:D2.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。A:验证性检验B:查看检验记录C:补充检验D:平行检验答案:D3.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料,同一沉箱的各舱格应()进行。A:跳舱进行B:按对称舱格进行C:逐舱进行D:同步进行答案:D4.水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。A:0.75B:0.85C:0.9D:0.8答案:D5.承包人应在计划开工日期()前,向发包人和监理人报送施工组织设计。A:7dB:28dC:5dD:14d答案:A6.某港口工程中采用先张法,多根预应力筋同时张拉时,下列说法正确的是()。A:应预先调整初作用线,使各根钢筋的作用线基本一致B:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内C:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内D:应预先调整初应力,使各根钢筋的应力基本一致答案:D7.风向,即风之来向,一般用()个方位来表示。A:4B:16C:8D:32答案:B8.应用内河航运水工建筑工程定额时,编制概算时可()。A:各项加扩大系数后使用B:套用定额算出定额直接费后加扩大系数C:各项加大3%后使用D:直接使用答案:B9.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用()。A:粉煤灰硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:火山灰质硅酸盐水泥D:普通硅酸盐水泥答案:C10.港口与航道工程费用索赔中,分包费用一般包括()。A:材料、现场管理费、机械使用费B:人工、现场管理费、机械使用费C:人工、材料、现场管理费D:人工、材料、机械使用费答案:C11.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要(),以使构件稳固。A:将接缝处伸出的钢筋焊接起来B:将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来C:用张紧器临时拉条稳住D:立即浇筑混凝土答案:A12.板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A:大锤“重锤重打”B:小锤“轻锤重打”C:大锤“重锤轻打”D:小锤“轻锤轻打”答案:C13.自航耙吸挖泥船以()来衡量其大小。A:装机功率B:艏吹管路流量C:生产率D:舱容答案:D14.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在()范围内。A:6%~12%B:13%~19%C:1M~5%D:20%~26%答案:A15.编制概算时,应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后()。A:乘以折减系数B:分不同情况分别乘以系数C:乘以扩大系数D:即可应用答案:C16.在疏浚工程施工组织设计编制中,应根据影响本工程施工的自然因素,确定本工程挖泥船的工况,工况划分为一级至七级,每级工况时间利用率相差()%。A:5B:10C:1D:15答案:A17.为保证工程的耐久性,港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于()。A:32.5级B:42.5R级C:52.5级D:42.5级答案:A18.采用片麻岩碎石配置C40混凝土时,片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于()MPa。A:80B:100C:60D:90答案:B19.抓斗式挖泥船施工作业时,当泥层厚度较薄,土质松软时可采用()施工。A:纵挖法B:十字法C:梅花法D:横挖法答案:C20.GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。A:不宜小于100mB:不宜大于300mC:不宜小于500mD:不宜小于300m答案:D21.大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在()级以上的季风和热带气旋。A:8B:6C:5D:7答案:B22.板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。A:墙前面的土抗力B:墙后面的土抗力C:锚碇板(墙)自重D:锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力答案:A23.沉箱和扶壁式重力式码头,其抛填棱体需()后进行
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