专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！甘肃省红古区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库完整版第I部分单选题（100题）1.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是()。A:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°B:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°答案：D2.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。A:位置差分B:载波相位差分C:伪距差分D:事后差分答案：D3.耙吸船环保疏浚用（）耙头。A:加利福尼亚B:设有涡流防护罩C:安布罗斯D:IHC答案：B4.对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是()。A:≥80MPa和≤16％B:≥80MPa和≤10％C:≥60MPa和≤20％D:≥60MPa和≤16％答案：B5.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。A:水文B:气象C:地质D:修船答案：D6.港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是()。A:宜选择河势湍急的汊道为主航道B:宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道C:采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施D:导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定答案：D7.保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，A:0.02B:0.05C:0.2D:0.1答案：B8.某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A:标高和抓斗充泥量B:土质和抓斗充泥量C:土质和泥层厚度D:标高和泥层厚度答案：C9.（），有船单位和项目经理部要编制防台预案。A:每年进入台风季节后B:每年台风季节到来前C:任何时候D:每年年初答案：B10.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量(按质量计)限制的说法，正确的是（）。A:有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤0.5％B:无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物≤1.2％C:有抗冻要求时，泥块含量≤0.5％D:有抗冻要求时，泥块含量≤1.2％答案：A11.伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过（）天。A:90B:180C:100D:120答案：B12.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A:36cmB:96cmC:76cmD:56cm答案：C13.在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。A:高程控制测量B:变形观测C:工地试验室D:平面控制测量答案：C14.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C55B:≥C45C:≥C60D:≥C50答案：B15.由于采用了（）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A:GPS系统B:红外测距仪C:全站仪D:海上测量平台答案：A16.主管发布海上航行通告的机构是（）。A:国家海上安全局B:所在地方主管交通的安技部门C:海事局D:地方交通厅、局答案：C17.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。A:≥80MPaB:≥30MPaC:≥100MPaD:≥50MPa答案：D18.监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可A:暂停施工B:部分暂停施工C:边施工边整改D:停工答案：B19.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。A:≤30B:≤20C:≤25D:≤15答案：C20.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。A:从墙后开始抛填B:海、陆双向对头抛填C:在岸边从陆上向海中推填D:根据施工方便随机抛填答案：A21.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。A:火山灰质混合料B:石灰石C:熟料+石膏D:粒化高炉矿渣答案：A22.淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A