专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！辽宁省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题王牌题库及答案【易错题】第I部分单选题（100题）1.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。A:企业主要部门B:建设单位C:监理单位D:质量监督单位答案：C2.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。A:细骨料用量B:粗骨料用量C:水泥用量D:水灰比答案：D3.单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A:企业质检部门B:质量监督单位C:监理单位D:建设单位答案：C4.板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避免打坏桩头，宜采用（）。A:大锤“重锤轻打”B:小锤“轻锤重打”C:大锤“重锤重打”D:小锤“轻锤轻打”答案：A5.有备淤深度的港池疏浚工程，边缘水域的底质为中、硬底质时（）。A:允许有不超过检查点总数5％的浅点B:不得存在浅点C:允许有不超过10cm的浅点D:允许有不超过检查点总数10％的浅点答案：B6.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A:取平均值B:取较大值C:任取一值D:取较小值答案：D7.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.075B:0.1C:0.025D:0.05答案：D8.在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（）。A:可能转化为关键线路B:应继续保持其领先地位C:对于保证进度计划是有利的D:可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整答案：D9.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A:填筑密实三个月以后B:填筑密实后C:填筑密实六个月以后D:填筑后答案：B10.排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。A:20B:50C:30D:10答案：B11.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:三层B:五层C:二层D:四层答案：B12.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:交通部基本建设质量监督总站B:交通部派出机构设立的质监站C:市级质监机构D:地方质监机构答案：A13.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（）的措施整治。A:在凹岸建顺坝或丁坝B:在岩嘴上游建潜坝C:在突嘴上游建丁坝D:在凹岸建顺坝答案：B14.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥B:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实D:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法答案：D15.沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（）。A:1.02～1.05B:1.03～1.05C:1.01～1.03D:1.02～1.04答案：A16.海水环境中，港航工程混凝土结构的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域D:设计高水位至设计低水位之间的区域答案：B17.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A:14dB:10dC:3dD:7d答案：D18.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）。A:事后差分B:伪距差分C:载波相位差分D:位置差分答案：A19.港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。A:物B:环境C:条件D:施工答案：A20.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。A:两次高潮和一次低潮B:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等C:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D:一次高潮和两次低潮答案：B21.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的（）内，将进度应付款支付给承包人。A:21dB:14dC:30