基于交通心理的行人不安全行为研究的中期报告这篇中期报告旨在介绍基于交通心理的行人不安全行为研究的进展和初步发现。该研究旨在探讨影响行人不安全行为的心理因素，并提出相应的干预措施，以减少交通事故的发生。假设和研究问题：假设1：行人不安全行为与他们对交通风险的感知有关。假设2：个体差异和社会文化因素对行人不安全行为有影响。研究问题：1.行人对交通风险的感知如何影响他们的行为？2.行人不同的个体差异和社会文化因素是否对不安全行为有影响？方法：1.针对假设1，采用问卷调查的方法，了解行人对交通风险的感知程度。2.针对假设2，采用实地观察和访谈的方法，了解不同行人在不同情境下的行为和其背后的个体差异和社会文化因素。初步结果：1.调查结果显示，行人对交通风险的感知程度与他们的不安全行为有一定关联，感知程度越高的行人更倾向于采取安全行为。2.观察和访谈结果显示，个体差异和社会文化因素对行人不安全行为有影响。结论：1.行人的交通风险感知程度是影响不安全行为的重要因素，在未来的研究和干预措施中应给予重视。2.个体差异和社会文化因素同样重要，我们需要深入了解其对行人行为的影响，以提出更加精准的干预措施。