试验室年度工作总结试验室年度工作总结总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它能使我们及时找出错误并改正，不妨坐下来好好写写总结吧。总结你想好怎么写了吗？以下是小编精心整理的试验室年度工作总结，希望能够帮助到大家。试验室年度工作总结1上半年以来，试验室全体成员在项目领导的正确带领下，严格执行公司、项目及业主监理等上级部门制定的各种规章制度，圆满的完成试验室各项检测任务。试验室全体成员齐心协力，认真履行试验室职责，配合指导施工现场，加强控制施工质量。现将20xx年上半年工作总结如下。一、试验室概况江罗十五标工地试验室目前共有7人，其中试验室主任1人，副主任2人，试验员2人，试验工2人，试验人员均持有公路检测资格证。试验室严格按照广东省公路建设标准化要求，经业主监理一次验收通过。按照工地试验室管理办法中的要求，将规定的各项试验检测规章制度、试验仪器操作规程以及试验检测人员岗位责任制上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。二、综合管理情况根据工程实际要求，试验室制订了试验室管理制度、部门职责及人员岗位职责、仪器设备管理制度、试验检测工作程序、试验检测报告的审核签发制度、档案管理制度、样品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已悬挂上墙。按照业主要求，配齐了各种试验仪器，仪器台帐已全部建立，并派专人负责试验室仪器设备的管理及维护。三、试验室检测工作开展情况1、按照试验检测中心要求，每月按时上报月报，材料进场周报等报表。建立仪器、仪器检定，原材料进场、试验等台帐，2、各项结构施工前，及时对其所用的砼、砂浆配合比进行自检申报，获得平行批复。保证和指导现场施工。3、加强施工过程控制，严把原材料进场质量关。按照进场材料标准要求及时准确的对于新进场原材料进行检测。在砼的生产过程中，加强各个环节的控制，集众人之力控制好出厂砼，现场结构施工打好基础。有规划有步骤的加强路基填土的试验，确保现场施工的进度和质量。对于现场检测压实度数据失真时，要收集信息认真分析，及时处理。4、结构施工完成后及时进行实体检测。检测成型结构的外观状况，采用无损检测手段检查其内各验收参数。采用检测方法有灌砂法检测路基压实度，地基动力触探试验，用3m直尺检测平整度。对收集到的检测数据进行了及时分析处理，按时将各结构的'施工质量情况进行通报。5、截止20xx年5月31日，已完成水泥试验57组，粗集料试验50组，细集料试验29组，钢筋原材试验109组，焊接试验16组，机械连接8组，标准击实31组，CBR试验31组，混凝土抗压强度1139组，砼配合比试验14个。四、存在问题对业主、监理的高标准要求估计不足，没有及时，有效的应对。五、下半年计划1、加强试验仪器维修和保养，以保证试验仪器的正常工作。2、加大原材料检测频率，杜绝不合格产品用于本工程。3、不断优化砼配合比设计，在保证砼工作性、耐久性的基础上，成本最省，为项目部提供更好的服务。4、发挥试验检测工作的监督作用，加强施工过程控制。5、调动试验检测人员工作积极性，充分发挥其主观能动性，搞好试验检测工作。6、进一步加强学习和培训工作，提高试验检测人员的综合素质，让试验工作再上新台阶。7、继续学习并贯彻业主和公司的要求和方针。试验室年度工作总结2光阴荏苒，时光流逝，20xx年在紧张忙碌中飞快地过去了，我项目部试验室在项目部领导的带领下、各级领导的正确领导及大力自持下、中心试验室及第四驻地监理办试验室的正确指导下与其他部门携手参与成武高速公路建设已经有12个月之久.随着时间的流逝，，我试验室基本完成了今年规定的试验检测任务。成武高速CW10承建成武高速K44+900～K50+030段，路线全长5.13KM，合同总价为38261.2967万元。路线内有大中桥7座，隧道1座，单线全长3810米，路基填方约18万m，挖方约4万m。在工程的整体施工进度中，在项目办、中心试验室及第四驻地监理办的指导和各级领导的带动下，我们团队时刻保持着旺盛的生命力。团队的融洽度是影响工作的好坏的关键因素。现将工程工作总结如下：一、试验室前期建设、备案材料申报经中铁一局集团第一工程试验检测中心授权，我项目部工地试验室于20xx年末开始组织建设，包括设备购进，规范、标准规程的配置，人员配置等。于20xx年2月25日，用于本标段路基、桥隧的全部试验仪器设备基本购置齐全，并于20xx年2月27日完成检定工作，及20xx年2月28日完成自校工作。新建试验室基本组33。成情况为：试验工程师2名，试验员4名，持证率100%。检测项目包括：土工、集料、水泥、石料、水泥混凝土、砂浆、水泥浆、无机结合料稳定材料、钢筋、道路工程现场检测，地基承载力及锚杆拉拔试验。试验室检测用房面积为185m2，试验室内