专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年福建省连江县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库（各地真题）第I部分单选题（100题）1.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。A:电视B:无线电报C:有线电话D:广播答案：B2.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A:淤泥性土B:黏性土C:粉土D:砂性土答案：A3.从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。A:黄河口海平面B:珠江口海平面C:东海吴淞口海平面D:青岛验潮站所测的黄海平均海平面答案：D4.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。A:砂性土B:粉土C:黏性土D:淤泥性土答案：C5.高桩码头施工时，在（）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:粘性土层B:淤泥层C:砂性土层D:风化岩层答案：A6.水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。A:质量监督报告B:质量监督意见书C:质量鉴定书D:质量证书答案：D7.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A:水运建设单位B:安全监理工程师C:公路水运施工企业D:县以上安全监督部门答案：C8.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:复打至设计标高B:按此桩顶标高进行控制C:在后续施工工序中予以调整D:重新确定后沉板桩的桩顶标高答案：A9.土工织物软体排护底排体沉放过程中，当施工区水深大于（）时，沉排前宜通过试验确定排体足够搭接宽度的预留量。A:10.0mB:6.0mC:12.0mD:8.0m答案：A10.公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。A:职工B:政府C:行业D:社会答案：D11.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:外界环境温度变化B:产生温度变形C:构筑物承受过大外荷载D:温度变形受到约束答案：D12.根据《疏浚工程土石方计量标准》的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A:0.1B:0.05C:0.075D:0.025答案：B13.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A:挖深B:土质C:挖宽D:水流答案：D14.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A:水下区B:浪溅区C:水位变动区D:泥下区答案：B15.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A:与相邻振冲点连线的中心处B:振冲孔的边缘处C:相邻振冲点围成的单元形心处D:振冲点位处答案：C16.当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时，应当首选的应急措施是（）。A:人工降低地下水位B:土质改良C:回土压顶D:截水防渗答案：C17.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。A:水文B:气象C:修船D:地质答案：C18.为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。A:由亲自参加项目的施工者执笔B:确定总结题材C:整理已经收集和积累的资料D:安排技术总结计划答案：D19.高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前，如遇异常情况，如大风暴、特大潮等过后，必须（）。A:加速抛填施工B:作好施工记录C:及时施测回淤，必要时再次清淤D:进行夹桩答案：C20.一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（）天。A:45B:60C:90D:30答案：D21.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A:13B:12.6C:13.6D:12答案：B22.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A:统筹安排各项工作B:最优施工方案C:技术经济指标D:协调各方面的关系答案：C23.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A:涨落潮流动力较强，输沙能力较大B:落潮流动力较强，输沙能力较大C:落潮流动力较强，分沙比小D:涨潮流动力较强，输沙能力较大答案：C24.以下关于港口与