汽车修理厂管理制度汽车修理厂管理制度精选15篇在生活中，大家逐渐认识到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编收集整理的汽车修理厂管理制度，希望能够帮助到大家。汽车修理厂管理制度1一、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件四、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;五、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。六、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。七、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的`维修后质量检验结果进行。八、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。九、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。汽车修理厂管理制度21、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；5、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。汽车修理厂管理制度3车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。3、检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，并及时通知有关人员和负责人。6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣不合格配件装入总成或车辆。设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的`操作技能。操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。2、操作工对设备要爱护，并负责按照设备检查保养周期进行定期保养，做好保养记录。日常使用中，班前班后认真擦试设备及加注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。3、禁止私自操作设备，由此发生的一切后果由私自操作者负责。4、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，并做好维修记录。5、设备发生故障应及时停机，立即通知车间调度或负责人，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。6、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请领导批准。7、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，并归档，以便检查。汽车配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度，库房严禁闲杂人员入内。2、根据维修需要及时编制采购计划单并经领导批准。3、材料及零配件入库前要经审核并进行验收，未经审核、验收或验收不合格的不准入库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持库房整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好库房的消防工作。7、库管员根据修理工派工单领料，领料人签名，经领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，对所有旧料要回收入库。9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定。10、库房每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。安全生产管理制度为保证生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上岗，车间内严禁吸烟。4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在车间内试刹车。5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。6、各工位应配备有灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。7、工作灯应安全使用，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。汽车修理厂管理制度4公司机修工作是一项职责心很强，技术要求很高的工作，是企业安全生产的基本保障，为加强企业管理