专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题【典优】第I部分单选题（100题）1.港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:损失和利润B:损失C:成本D:成本和利润答案：D2.绞吸式挖泥船挖掘生产率与下列因素中有关的是（）。A:排距B:绞刀前移距C:泥浆浓度D:流量答案：B3.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.8B:0.9C:0.5D:0.1答案：D4.高桩码头施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填、抛石和吹填等对于稳定性的影响，并考虑打桩振动的不利因素。应按可能出现的各种受荷情况，与()相组合，进行岸坡稳定验算。A:历年最低水位B:历年平均水位C:设计高水位D:设计低水位答案：D5.沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应（）进行。A:同步进行B:按对称舱格进行C:逐舱进行D:跳舱进行答案：A6.某规则波，波速为1．0m／s，过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s，该规则波的波长是（）。A:4mB:2mC:1mD:3m答案：A7.关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。A:当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上B:钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆C:拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填D:在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆答案：C8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:温度变形受到约束B:外界环境温度变化C:产生温度变形D:构筑物承受过大外荷载答案：A9.硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:52.5R级B:42.5级和42.5R级C:52.5级D:32.5级和32.5R级答案：B10.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上()在堤坡下方。A:上层扭工字块体垂直杆件B:下层扭工字块体垂直杆件C:下层扭工字块体水平杆件D:上层扭工字块体水平杆件答案：A11.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:垂直分力B:合力C:水平分力D:垂直和水平分力答案：C12.斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。A:表面涂覆，防止日晒老化B:及时覆盖，防止日晒老化C:表面涂覆，防止风雨冲刷D:及时覆盖，防止风雨冲刷答案：B13.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A:80％～85％B:90％以上C:70％～80％D:85％～95％答案：D14.GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，具有全能性、（）、全天候、连续性和实时性的导航、定位和定时的功能。A:区域性B:全球性C:地区性D:局部地区答案：B15.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A:两者相等B:前者高C:没有规律D:前者低答案：D16.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.08B:0.02C:0.04D:0.06答案：D17.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A:0.32B:0.38C:0.34D:0.357答案：D18.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:允许有不超过10cm的浅点B:允许存在不超过检查点总数5％的浅点C:允许存在浅点D:不得存在浅点答案：D19.高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。A:同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmB:同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmC:同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmD:同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm答案：C20.高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（）。A:重要工序B:一般工序C:关键工序D:主要工序答案：C21.强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度