专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试完整版及参考答案（基础题）第I部分单选题（100题）1.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。A:0.94B:0.92C:0.98D:0.96答案：D2.砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于()，充填后应排水密实。A:0.95B:0.9C:0.8D:0.85答案：C3.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离B:箍筋中心与混凝土表面的距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案：D4.勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（）。A:5个B:6个C:3个D:4个答案：C5.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.7～0.9B:0.15～0.25C:0.8～1.0D:0.45～0.55答案：D6.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（）。A:碎石基础B:砂土地基C:软土地基D:粉土地基答案：C7.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:矿渣硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：A8.对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。A:任意船长均可B:助拖船船长C:被拖船船长D:主拖船船长答案：D9.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖的设计土层及高应变动测值C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度D:贯人度变化及桩的下沉量答案：C10.《水运工程混凝土质量控制标准》对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A:浪溅区B:水下区C:大气区D:水位变动区答案：A11.（）不计概算扩大系数。A:斜坡式引堤B:斜坡式护岸C:大型土石方工程D:直立式护岸答案：C12.在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗氯离子渗透性B:抗裂能力C:抗冻性D:抗压强度答案：B13.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:100B:200C:250D:150答案：D14.工程项目交工验收前，（）为工程质量事故报告的责任单位。A:施工单位B:监理单位C:质监单位D:建设单位答案：A15.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:补充检验B:验证性检验C:查看检验记录D:平行检验答案：D16.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于12％B:不宜小于15％C:不宜小于10％D:不宜小于18％答案：D17.我国海港采用的理论深度基准面，为各港口或海域理论上可能达到的()。A:最低潮位B:大潮平均低潮位C:小潮平均低潮位D:平均低潮位答案：A18.一般事故处理工作应当在30天内做出批复，批复时间可以适当延长，但延长的时间最长不超过（）天。A:60B:30C:45D:90答案：B19.关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法，错误的是（）。A:远程浮运时，以砂压载的沉箱定倾高度最小为0.3mB:远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度最小为0.4mC:近程浮运时，以块石压载的沉箱定倾高度最小为0.2mD:远程浮运时，无需压载的沉箱定倾高度最小为0.2m答案：D20.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A:板桩墙后的部位B:锚碇结构前的区域C:锚碇结构的周围D:锚碇结构及板桩墙的中间部位答案：B21.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力B:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准C:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上答案：B22.