接触网施工计算软件编制及应用的开题报告一、选题背景与意义接触网系统是铁路系统中重要的设施之一，它不仅影响铁路运行的安全性和可靠性，而且对于客运和货运的运输能力也有着重要的影响。接触网设施的施工及维护需要大量的人力、物力和财力，因此有效地掌握接触网施工及维护的计算方法，对于节约成本、提高效率和保障安全具有重要的意义。目前，国内已经出现了一些接触网计算软件，其中一些软件适用范围较广，可以应用于不同类型接触网的施工及维护计算；同时，也有一些软件只适用于特定类型接触网的计算。在这些软件中，包含了接触网结构设计、负载计算、接触网杆塔设计、牵引供电系统等多种子系统的计算，具有较高的综合性和实用性。然而，由于铁路系统的特殊性和接触网施工及维护计算的复杂性，一些特殊情况和非标准问题需要进一步掌握求解的方法和技术。因此，本文基于接触网施工及维护中的计算问题，致力于开发一种新的接触网施工计算软件，能够满足铁路系统在接触网施工及维护过程中的特殊需求，为接触网计算领域的进一步发展和提高提供有力的技术支持。二、研究内容和方法本文主要研究内容为基于接触网施工及维护的计算问题，编制新型的接触网施工计算软件。具体研究内容如下：1.接触网结构设计中的斜拉杆和斜拉索的计算和设计方法。2.接触网负载计算中的列车风振和极端天气的计算方法。3.接触网杆塔设计的承载力计算方法和基础巩固设计方法。4.牵引供电系统的计算和设计方法。本文主要研究方法包括理论分析和软件编程。通过对接触网施工计算问题的理论分析，加深对接触网问题的认识，并提出相应的计算方法和设计方案；通过软件编程，将各个理论模型应用与实际计算中，构建出新型的接触网施工计算软件。三、研究预期成果本文预期达到的成果主要包括以下两个方面：1.开发一套适用于不同类型接触网施工计算的综合性软件工具，能够满足接触网施工和维护计算中的各种需求，为施工和维护过程中的问题提供有效的解决方案；2.提出一种更加完善和合理的接触网计算方法和设计方案，为接触网领域的发展和提高提供有力的技术支持。四、研究实施方案本文的研究实施方案主要分为以下几个步骤：1.对接触网施工及维护中的计算问题进行理论分析和研究，提出最新的计算理论和设计方案；2.根据学科发展需要，将计算理论和设计方案进行整合和综合，开发出新型的接触网施工计算软件；3.对软件进行测试和完善，确保软件的功能和稳定性，并针对不同类型接触网的需求进行优化；4.将软件运用于实际工程项目，进行实际计算并与传统计算方法进行比较分析，确保软件具有实际应用价值和意义；5.最后进行总结和评估，提出进一步优化和发展的方向和建议。五、研究进度安排本文的研究进度计划如下：第一年（2021年）：对接触网施工及维护中的计算问题进行理论分析和研究，提出最新的计算理论和设计方案，并完成软件编程工作的初步设想；第二年（2022年）：根据学科发展需要，将计算理论和设计方案进行整合和综合，完成软件编程的初稿，并进行初步的测试和完善；第三年（2023年）：对软件进行再次测试和完善，并将软件运用于实际工程项目，进行实际计算并与传统计算方法进行比较分析，确保软件具有实际应用价值和意义；第四年（2024年）：最后进行总结和评估，提出进一步优化和发展的方向和建议，并完成学位论文的撰写和答辩。六、预期影响与意义本文开发的新型接触网施工计算软件将具有较高的实际应用价值和意义。该软件不仅能够为铁路系统的接触网施工和维护过程提供有效的技术支持和解决方案，而且还有助于推动接触网领域的发展和提高。本文的研究成果还有助于优化我国接触网施工和维护技术的体系结构，进一步促进接触网施工和维护技术的创新和发展，提高我国铁路系统的运行安全性、可靠性和效率。