专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！浙江省下城区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试内部题库附答案（满分必刷）第I部分单选题（100题）1.港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（）。A:F250B:F350C:F200D:F300答案：D2.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:事后差分B:伪距差C:载波相位差分D:位置差分答案：A3.高桩码头施工期岸坡稳定性验算，在考虑了各种受荷隋况下，应与()组合验算。A:平均水位B:施工水位C:设计高水位D:设计低水位答案：D4.粗、细骨料一个抽样批的最大数量是（）。A:300m3B:100m3C:400m3D:200m3答案：C5.高桩码头沉桩双控是指（）。A:贯入度和裂损B:贯入度和标高C:平面和高程D:平面和标高答案：B6.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。A:固定和加高边滩B:减小曲率C:改善汇流条件D:堵汊并洲答案：A7.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A:一次浇筑高度B:施工缝C:分层浇筑高度D:永久伸缩缝答案：D8.船闸工程引航道模袋混凝土护面应（）。A:自上而下垂直坡向铺设B:自上而下平行坡向铺设C:自下而上平行坡向铺设D:自下而上垂直坡向铺设答案：A9.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:落潮流动力强和分沙比小B:落潮流动力弱和分沙比小C:涨潮流动力强和分沙比大D:涨潮流动力弱和分沙比大答案：A10.采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（）。A:溪口急滩B:滑坡急滩C:卵石急滩D:崩岩急滩答案：C11.风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。A:8B:16C:4D:12答案：B12.对溶隙、溶槽、溶洞、断层等不良地层进行固结灌浆加固与封闭处理时，设计规定压力下灌段吸浆量和持续时间指标是结束灌浆的标准，这一标准是（）。A:小于0.4L／min持续30minB:大于0.4L／min持续30minC:小于0.4L／min持续20minD:大于0.4L／min持续20min答案：A13.关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。A:外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次B:水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次C:掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率D:引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次答案：D14.在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。A:轻型平口抓斗B:重型全齿抓斗C:超重型抓斗D:中型抓斗答案：D15.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑B:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层C:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑D:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑答案：B16.板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。A:调整打桩架的位置逐渐调整B:加异形钢板桩的方法进行调整C:在后沉的板桩中逐根纠正D:采用修整桩边的方法逐渐调整答案：C17.船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。A:50VB:36VC:24VD:12V答案：A18.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。A:专项费用B:其他直接费C:定额直接费D:直接工程费答案：D19.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。A:平行检验B:加倍检验C:见证检验D:验证性检验答案：D20.《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）A:直接工程费+其他直接费+计划利润B:直接工程费+其他费+专项费用C:定额直接费+其他费+计划利润D:直接工程费+其他费+计划利润答案：D21.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B:有结构简单、用料省、方便施工等优点C:耐久性较差D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限答