专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！云南省富源县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题（A卷）第I部分单选题（100题）1.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:14mB:13.5mC:10mD:12m答案：A2.桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。A:应抽取不少于6根受力筋进行检测B:应抽取不少于8根受力筋进行检测C:应抽取不少于4根受力筋进行检测D:应对全部主筋进行检测答案：D3.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。A:方驳B:起重驳船C:自动翻石船D:民船答案：C4.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力B:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度答案：C5.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:由水域向岸分层进行B:沿桩周围对称抛填C:控制桩两侧抛填高差D:由岸向水域分层进行答案：D6.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整打桩架的侧向斜度B:调整导向架C:加楔形板桩D:调整桩尖斜度答案：C7.以下属于疏浚与吹填工程的施工组织条件的是（）。A:水文B:修船C:地质D:气象答案：B8.我国现行《港口工程结构可靠性设计统一标准》GB50158规定，永久性港口工程结构的设计使用年限为（）年。A:50B:20C:100D:30答案：A9.局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A:45295B:45293C:1倍D:45294答案：B10.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:溶蚀B:氯盐C:碳化D:冻融答案：B11.在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A:前期工作费B:招商代理费C:物价上涨费D:勘察设计费答案：C12.斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。A:0.85B:0.98C:0.9D:0.95答案：D13.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A:控制性计划B:控制总工期的计划C:确定总进度目标的计划D:实施性的计划答案：D14.重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺（）厚度的二片石，其上再铺倒滤层。A:0.2～0.6mB:0.3～0.5mC:0.5～0.8mD:0.1～0.3m答案：B15.起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（）。A:40°B:45°C:35°D:30°答案：B16.全部或者部分使用政府投资的建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的，预留保证金的比例可参照执行。A:0.2B:0.05C:0.15D:0.1答案：B17.强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A:10～25B:25～40C:70D:40～60答案：B18.项目进度控制应以实现（）为最终目标。A:最大经济效益B:最短工期C:施工合同约定的竣工日期D:业主下达的工期答案：C19.某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A:选用粒径＜2cm碎石，填塞长度0.8mB:选用粒径>2cm卵石，填塞长度0.4mC:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石，填塞长度0.4mD:选用粒径＜2cm卵石或沙，填塞长度0.4m答案：A20.检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（）组织进行检验与确认。A:建设单位B:质量监督单位C:监理工程师D:企业质检部门答案：C21.单位工程质量合格的标准包括（）。A:主要功能项目抽检合格率达95％以上B:所含分部工程的质量全部合格C:不合格的项目不影响工程的使用功能D:所含分部工程的质量合格率达95％以上答案：B22.在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。A:60B:70C:50D:75答案：D