专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省花都区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题附答案（考试直接用）第I部分单选题（100题）1.编制概算时，可在套用本定额计算出定额直接费后（）。A:乘以折减系数B:即可应用C:分不同情况分别乘以系数D:乘以概算扩大系数答案：D2.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.5mB:0.3mC:0.4mD:0.2m答案：D3.按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检A:软式扫床B:硬式扫床C:多波速测量D:水下探摸答案：B4.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A:必须采取措施加快B:无需调整C:利用以后的时差可自然调整D:允许暂时落后答案：A5.不属于高桩码头沉桩控制的是()。A:偏位控制B:沉桩噪声控制C:承载力控制D:桩的裂损控制答案：B6.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:二层B:三层C:四层D:五层答案：D7.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A:海拔高度基准面低B:有些时刻海拔高度基准面低C:理论深度基准面的高程低D:某些时刻理论深度基准面低答案：C8.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用（）。A:火山灰质硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:普通硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：B9.GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。A:多波束B:多路径效应调整C:双频D:差分答案：D10.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各航道局B:各省C:国家D:各港务局答案：C11.重力式码头墙后回填中粗砂，适用()进行加固密实。A:振动水冲法B:深层水泥拌合法C:爆夯法D:真空预压法答案：A12.硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:52.5R级B:42.5级和42.5R级C:32.5级和32.5R级D:52.5级答案：B13.在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A:套筒冷挤压连接B:镦粗直螺纹连接C:滚压直螺纹连接D:锥螺纹连接答案：C14.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A:处于较高位置B:处于较低位置C:在某些海域处于较高位置D:在某些海域处于较低位置答案：B15.港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A:工程需要B:施工单位要求C:建设单位要求D:设计单位要求答案：A16.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:主筋表面与混凝土表面的最小距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：C17.GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A:伪距差分B:静态和快速静态C:载波相位差分D:位置差分答案：B18.孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值，用于确定（）的分类和确定单桩极限承载力。A:淤泥性土B:粉土C:砂性土D:黏性土答案：A19.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（）。A:有时大，有时小B:不改变C:变强D:变弱答案：C20.对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（）。A:>20且≤50B:>10且≤30C:>20且≤40D:>10且≤40答案：C21.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:控制桩两侧抛填高差B:由水域向岸分层进行C:由岸向水域分层进行D:沿桩周围对称抛填答案：C22.板桩码头锚碇桩靠其在土中（）承受拉力。A:土的被动土压力B:周围土的压缩阻力C:土的摩阻力D:在土中的弹性嵌固作用答案：D23.对于工程延误的索赔，一般的费用索赔不包括（）。A:利息B:利润C:人工费D:总部管理费答案：B24.下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A:自上而下安放方法B:随机安放方法C:不规则安放方法D:定点随机安放方