专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！广东省电白区完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库大全含答案【实用】第I部分单选题（100题）1.采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。A:0.8～1.0B:0.15～0.25C:0.7～0.9D:0.45～0.55答案：D2.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A:允许存在不超过检查点总数5％的浅点B:允许存在浅点C:不得存在浅点D:允许有不超过10cm的浅点答案：C3.水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。A:尚应考虑施工中倒运的损失量B:尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量C:可以直接套用D:尚应考虑混凝土运输中的损失量答案：C4.PHC桩（先张法预应力高强混凝土桩）高速离心成型、常压和高压蒸养，混凝土强度等级C80，桩身混凝土有效预压应力为（）。A:3MPaB:5MPaC:12MPaD:8MPa答案：D5.重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。A:由一端向另一端安装B:由中间向四周安装C:由一边的一角开始D:先安外侧，后安内侧答案：C6.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:航运部门B:海事部门C:港口部门D:环保部门答案：B7.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔A:额外工作B:利润C:间接费D:直接费答案：A8.透水框架可叠加摆放，叠加层级不宜超过（）。A:2层B:3层C:4层D:5层答案：B9.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及桩尖的设计土层B:桩尖标高及最后的沉桩贯入度C:桩尖的设计土层及高应变动测值D:贯人度变化及桩的下沉量答案：B10.根据标准贯入试验击数N值，可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在A:松散B:稍密C:密实D:中密答案：D11.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。A:气象B:水文C:修船D:地质答案：C12.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±150mmB:±100mmC:±200mmD:±250mm答案：C13.当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用（）施工。A:斜向横挖法B:平行横挖法C:扇形横挖法D:十字横挖法答案：A14.根据《水运工程质量检验标准》，一般检验项目应全部合格，其中允许偏差的抽查合A:0.75B:0.8C:0.7D:0.85答案：B15.港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A:企业自律B:企业自主C:企业自检D:企业目评答案：C16.基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。A:300mmB:10mmC:30mmD:50mm答案：D17.爆破开挖水下岩石基槽，浅点处整平层的厚度不应小于（）。A:0.3mB:0.2mC:0.1mD:0.5m答案：A18.额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:直接费B:成本和利润C:成本D:利润答案：B19.陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A:理论深度基准面的高程低B:有些时刻海拔高度基准面低C:某些时刻理论深度基准面低D:海拔高度基准面低答案：A20.单位工程完工后应由（）组织进行质量检验。A:监理单位B:质量监督部门C:施工单位D:建设单位答案：C21.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A:500mmB:300mmC:200mmD:100mm答案：B22.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:利润B:额外工作C:间接费D:直接费答案：B23.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A:不宜小于100mB:不宜小于500mC:不宜大于300mD:不宜小于300m答案：D24.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A:相邻振冲点围成的单元