交通肇事罪认定的疑难问题研究的中期报告本研究选取了交通肇事罪认定过程中的一些疑难问题，进行深入探讨。一、定性与定量证据的关系交通肇事罪定性和量刑的标准都是由定性证据和定量证据共同构成的。然而在很多情况下，定性证据和定量证据并不能完全契合，有时候定性证据不足以证明罪行的成立，这时候就需要转向定量证据。但是在定量证据的分析中，又容易发现一些问题，如数据误差、统计偏差等因素，这就可能引起法官对定量证据可信度的怀疑，从而影响到法官对罪行的认定。二、交通肇事罪中的“紧急避险”交通肇事罪中，司机的“紧急避险”行为是一个非常特殊的情形，其是否属于犯罪行为一直存在争议。一方面，在某些情况下，司机避免了更严重的后果，保护了自身和其他路人的安全；但另一方面，司机通过紧急制动或是急转向导致的后果也是无法承受的。因此，对于司机的“紧急避险”行为，法官需要做出事实的认定和责任的划分，以确保司法判断的公正性和权威性。三、怎样认定交通肇事罪的“主观过错”在交通肇事罪的定性过程中，如何认定“主观过错”一直是法官面临的难题。一方面，司机因为各种原因造成的事故现场，往往会有大量的证据和痕迹，但这些证据并不能完全说明司机的主观意图；另一方面，司机的主观意图很难直接看到，需要通过司机的行为、语言、态度等方面的表现来推断。四、对于交通肇事罪的加重处罚交通肇事罪造成的后果严重的时候，法律会对其进行加重处罚，但是这种加重处罚的判定准则往往难以把握。法官需要考虑的是，增加的惩罚是否符合法律规定，是否公正合理，是否违反司法公正原则。五、如何评估交通肇事罪中的社会危害程度交通肇事罪造成的后果不仅仅对个人造成伤害，也会给整个社会带来严重的危害。如何评估和控制交通肇事罪的社会危害程度是法律界面临的一个重要问题。这需要法官综合考虑各种因素，如事故的影响范围、社会反应、媒体追踪、公共安全问题等，为社会提供更为可靠的司法判断。