专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！云南省红塔区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库带答案（巩固）第I部分单选题（100题）1.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。A:0.1B:0.8C:0.5D:0.9答案：A2.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打B:严格按设计桩位下桩C:恰当偏离桩位按顺序沉桩D:严格按设计桩位下桩并削坡答案：A3.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩B:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩C:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩答案：A4.河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。A:建洲头顺坝B:在突嘴上游建丁坝C:炸除礁石或石梁D:在岩嘴上游建丁坝答案：C5.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.002B:0.007C:0.005D:0.01答案：C6.根据《水运工程质量检验标准》JTS257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A:查看检验记录B:补充检验C:平行检验D:验证性检验答案：C7.水上交通特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。A:800B:300C:500D:1000答案：D8.在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。A:沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛B:沿堤断面全面平抛C:沿堤横断面从一端向另一端抛D:沿堤的横断面从中间向两侧抛答案：D9.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:国家B:各港务局C:各省D:各航道局答案：A10.重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（）。A:≥30MPaB:≥80MPaC:≥100MPaD:≥50MPa答案：D11.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A:500t以上1000t以下B:100t以上500t以下C:500t以上800t以下D:50t以上100t以下答案：B12.关于重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A:细平：表面标高允许偏差为±50mm，极细平：表面标高允许偏差为±30mmB:粗平：表面标高允许偏差为±150mm，细平：表面标高允许偏差为±100mmC:细平：表面标高允许偏差为±100mm，极细平：表面标高允许偏差为±50mmD:粗平：表面标高允许偏差为±100mm，细平：表面标高允许偏差为±50mm答案：A13.采用爆夯法密实基床时，其夯沉量一般控制在抛石厚度的（）。A:0～10％B:10％～20％C:10％～30％D:20％～30％答案：B14.下列不属于工程概算文件的选项是（）。A:编制依据B:封面C:扉页D:编制说明答案：A15.港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。A:绞吸挖泥船B:链斗挖泥船C:耙吸挖泥船D:抓斗挖泥船答案：A16.闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（）。A:14dB:7dC:28dD:21d答案：A17.港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本B:成本和利润C:损失D:损失和利润答案：B18.整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。A:固定和加高边滩B:减小曲率C:改善汇流条件D:堵汊并洲答案：A19.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A:0.02B:0.03C:0.01D:0.04答案：B20.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A:“三相五线”B:“二相三线”C:“三相四线”D:“三相三线”答案：A21.黏聚力c和内摩擦角φ用