专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年福建省蕉城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试（综合题）第I部分单选题（100题）1.斜坡堤扭工字块和四脚锥体，其安放的数量与设计的数量的允许偏差为（）。A:±3％B:±5％C:±8％D:±1％答案：B2.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A:波浪B:气温C:风向D:风力答案：A3.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。A:苏北沿海B:莱州湾C:辽东湾D:海南答案：D4.水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会。A:招投标管理部门B:评标委员会C:招标机构上级管理部门D:招标人答案：D5.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础是()。A:成本和总部管理费B:成本和工地管理费C:成本和利润D:成本和间接费答案：C6.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（交水发【2004】247号），细骨料以中（粗）砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.04B:0.02C:0.06D:0.08答案：C7.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C45B:≥C60C:≥C50D:≥C55答案：A8.违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（）责任。A:玩忽职守法律B:行政C:刑事D:民事答案：C9.GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A:位置差分B:事后差分C:伪距差D:载波相位差分答案：B10.海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A:水位变动区B:浪溅区C:水下区D:大气区答案：B11.基床夯实后，进行复夯检验时，复打一夯次的平均沉降量应不大于（）。A:50mmB:300mmC:10mmD:30mm答案：D12.入海河流的A处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A:潮区界B:潮流界C:滞流点D:感潮界答案：B13.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（）。A:人工降低地下水位B:截水防渗C:回土压顶D:土质改良答案：C14.混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A:0.32B:0.34C:0.38D:0.357答案：D15.港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。A:海上风电B:人工岛及平台C:内河1000吨级以下航道工程D:各种升船机答案：C16.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度答案：A17.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试块抗压强度标准差为3．0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。A:35MPaB:38MPaC:33MPaD:36MPa答案：A18.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流B:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流C:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流D:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流答案：C19.高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A:砂性土层B:黏性土C:淤泥层D:风化岩层答案：B20.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A:最高潮面B:理论基准面C:平均海平面D:最低潮面答案：C21.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。A:2000国家坐标系B:施工坐标系C:北京54坐标系D:设计坐标系答案：B22.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:有结构简单、用料省、方便施工等优点B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:耐久性较差答案：B23.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A:0.5B:0.6C:0.8D:0.7答