南京城市轨道交通项目投融资模式研究的中期报告南京城市轨道交通项目的投融资模式是一个关键的问题，它涉及到资金来源、资金用途、融资成本等多个因素。本研究通过对南京市城市轨道交通建设现状和未来规划的分析，对南京城市轨道交通项目的投融资模式进行了调研和分析，并得出了以下中期报告：一、南京城市轨道交通项目的资金来源主要有政府投资和社会资本投资两种。政府投资指的是由政府出资建设轨道交通项目，包括中央和地方财政的投资、国际贷款和政府补贴等。社会资本投资则是指由企业和个人出资，参与轨道交通项目建设和运营，并通过收取车站和列车等运营收入获得投资回报。二、南京城市轨道交通项目的资金用途主要包括土地征收、工程建设、设备采购、人员培训等方面。土地征收是南京城市轨道交通建设中最大的一笔资金支出，占到了建设投资总额的大部分。工程建设方面主要包括建设轨道交通线路、车站、隧道、桥梁等基础设施建设。设备采购则是线路、车辆、通信控制系统、调度系统等设备的采购费用。人员培训费用则是指轨道交通工作人员的培训费用。三、南京城市轨道交通项目的融资成本主要受到银行贷款利率、债券利率、股票市场水平等因素的影响。银行贷款利率是指南京城市轨道交通项目通过银行贷款融资时需要支付的利率。债券利率则是指南京城市轨道交通项目发行债券融资时需要支付的利率。股票市场水平则是指南京城市轨道交通公司上市后需要支付给投资者的分红率。四、南京城市轨道交通项目的投融资模式应该采用政府投资和社会资本投资相结合的方式。政府投资是南京城市轨道交通项目建设的主要资金来源，但是由于资金数量有限，无法满足城市轨道交通项目建设的需求。因此，应该引入社会资本，通过PPP等方式吸引社会资本参与轨道交通项目建设和运营，达到共赢的局面。综上所述，南京城市轨道交通项目的投融资模式应该采用政府投资和社会资本投资相结合的方式，政府投资作为主要资金来源，社会资本投资则作为补充资金来源，通过大力发展轨道交通PPP，引入各种社会资本，搭建共赢平台，加快南京城市轨道交通建设速度，为南京城市发展注入新的活力。