城市道路保水降温路面材料的开发与研究的开题报告一、选题的背景和意义城市化进程加速推进，城市的建设需求不断增加，为了满足人们对生活质量和环境保护的要求，城市道路建设方案中保水降温已被赋予重要意义。道路保水降温技术，可以有效防止城市热岛效应的形成，减少城市内涝以及道路损耗，提高城市的生态环境质量，因此备受研究人员和社会各界的关注。本文选择城市道路保水降温中的路面材料开发与研究作为研究方向。选题的目的在于探讨开发一种具有良好的保水降温效果的路面材料，通过一系列实验和数据分析，从而更好的实现城市保水降温的目标。二、国内外研究现状随着城市化的不断推进和环保意识的不断加强，保水降温已逐渐成为道路建设的重要方向之一。国内外研究中，减少路面温度以及改善路面排水性能的方法主要集中在路面材料的开发方面，比如聚合物，矿物粉料以及纳米材料等。近年来，国内外学者对路面材料开发与研究领域的相关技术提出了许多有益的思路，如采用矿物粉料进行改性，使用蓝莓果皮等天然材料，开发具有较好保水降温性能的材料。同时，纳米材料也受到越来越多的关注，如石墨烯、氧化锌纳米粒子等均被应用于路面材料中。三、研究目标本文开发一种具有良好的保水降温效果的路面材料，通过以下几个方面来实现：1.筛选合适的材料，包括聚合物、矿物粉料、自然材料等，并进行实验测试，找出保水降温效果最佳的材料。2.在所选材料基础上，添加纳米材料进行改性，并进行实验测试，寻找保水降温效果最佳的纳米材料种类和适当添加量。3.设计出采用所选材料制作的路面材料型号，通过试验验证性能参数。4.通过对设计型号的路面材料的实验和数据分析，评估路面材料的保水降温性能和性价比，并提出合理的改进意见。四、研究方法本文通过综合研究文献，前期实验和数学模型分析，建立道路材料保水降温性能的计算模型，研究其中的相关参数。具体实验步骤如下：1.分析大量有关保水降温路面材料的研究文献。2.选择市面上常见的材料进行实验，包括聚合物、矿物粉料、自然材料等，并进行相应的实验测试，记录数据。3.对实验结果进行数据分析，得到最佳保水降温效果的材料种类和适当添加量。4.在筛选出的最佳材料基础上，添加纳米材料进行实验，并进行相应的测试和数据记录。5.通过实验和数据对所选材料进行综合评估，提出材料改进意见。六、预期成果通过实验测试和数据分析，本文将选出最佳保水降温效果的路面材料种类，并确定纳米材料种类和添加量。同时，设计出采用所选材料制作的路面材料型号，验证其性能参数，评估其保水降温效果和性价比，提出改进意见。七、研究实施的安排第一年：1.建立保水降温性能计算模型。2.筛选并实验常见路面材料。3.对所选材料进行实验测试并记录数据进行分析。第二年：1.在最佳材料基础上，添加纳米材料进行改性。2.进行材料实验和相关数据记录分析。3.设计所选材料制作的路面材料型号。第三年：1.评估路面材料的保水降温性能和性价比。2.提出改进意见并进行优化。3.撰写论文并完成毕业设计。