基于5.8GHz专用短程通信的ETC技术研究的中期报告自从2019年全国高速公路实现了不停车快捷收费以来，ETC技术成为了人们生活中的一个重要部分。其实，ETC收费系统在国外已经广泛应用多年，而在国内也有一些技术应用。但是，在高速公路收费系统中，传统的ETC系统面临着一些问题，例如：设备安装复杂、成本高昂、维护困难等问题。因此，有必要着手研究一种新型ETC技术，来解决这些问题。本研究选用5.8GHz专用短程通信技术，设计开发了一种新型的ETC系统。该系统分为车载装置、道路侧设备和后台管理系统三部分组成。车载装置采用5.8GHz专用短程通信技术，可以进行无需停车的ETC收费。道路侧设备通过指定的通信协议与车载装置进行通信，并将收费信息上传至后台管理系统进行处理。后台管理系统主要负责ETC卡的发行、管理、充值和消费记录的查询等功能。通过对该系统进行试验和测试，我们得出了以下结论：第一、该系统在短程通信方面表现优异，适合车辆在高速行驶时进行ETC收费。在测试中，车速可以达到120km/h以上，系统能够完成收费。第二、该系统安装简单，直接固定在前挡风玻璃上即可。第三、该系统具有竞争力的成本优势，可以降低设备和维护费用，提高ETC系统的经济性。综上所述，5.8GHz专用短程通信技术的ETC系统具备潜在的应用前景和市场潜力。未来我们将继续完善和优化系统，争取更加稳定、高效、便捷的车道收费系统。