学车的基本常识有哪些学车的基本常识有哪些很多学员初来乍到，对于学车充满好奇心，上车前了解一些学车的基本常识。下面百分网小编带大家一起来看看详细内容，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!学车的基本常识有哪些上车准备部分座椅、安全带、后视镜1、座椅好的座椅调整，可以让学员保持良好舒适的坐姿，同时保证开车的视野。调整座椅包括前后移动和靠背角度，尽量调整至方便控制离合、刹车、油门和方向盘。调整准则：膝盖自然弯曲能将离合踩到底，膝盖不顶到上方;双手伸直搭在方向盘上，腕部刚好在正上方。2、安全带学员一定要养成扣安全带的好习惯，包括平时在场地练车，考试没扣直接不合格。3、后视镜用于观察车身两旁及后方情况。每个人体型、习惯都不同，调整适合自己的观察的角度是很有必要的，科二不调整、科三不观察，很容易丢分。调整准则：从左右后视镜中看见车身占1/4~1/3，科三车把手在地平线上，科二可观察到后轮轨迹。手部控制部分方向盘、灯光开关、手刹、档位4、方向盘控制车的`方向，一般建议用三九点交叉法(左手在九点钟方向、右手在三点钟方向)控制准则：无论前进还是后退，想往哪边走就往哪边打。5、灯光开关通常在方向盘左侧有一个拨杆，扭动打开前照灯，垂直上拉变换灯光，水平上下拨动控制左右转向灯。考试时转向灯至少打够3秒。6、手刹向上提拉刹车;按住前端按钮往上轻抬再下压，是松开刹车。7、档位前进使用1~5档，倒车时使用倒挡，挂一档起步，挂档前一定要将离合踩到底。车型不同，各档位位置可能不同，要注意事先观察控制准则：通常一挡不超过20km/h，二挡5~20km/h，三挡20~40km/h，4挡30~50km/h。腿部控制部分离合、脚刹、油门8、离合器(考试难点)控制动力的分离与联合，踩是离，松是合，用于起步、换挡及停车。以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。控制准则：新手建议缓慢抬踩，熟练后只需临近半联动时较慢即可半联动状态：1.发动机声音变小，转速表转速明显下降;2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势;3.离合器有轻微顶脚的感觉;9、脚刹右脚踩下，用于使车辆减速及停车。速度较慢时，需要与离合一起踩下，否则容易熄火。10、油门右脚抬踩，用于油离配合起步及加速。和离合相反，踩是加速，松是减速。控制准则：轻踏轻抬学员练车的过程，一定要听从教练指导，将各项练熟练透，互相配合好，不要因为哪一项简单而忽视，更不要因为哪一项困难就放弃，这样才能真正掌握开车。学车的基本常识有哪些1一、发动车辆发动车辆，一共有四个步骤：1、踏下离合器踏板。2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。3、右脚要将加速踏板踏下少许。4、接通起动机电路。注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时，也要将加速踏板抬起(冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温)，否则，会降低起动机的使用寿命。二、车辆起步起步时分八个步骤：1、踏下离合器踏板。2、将变速杆挂入一档位置。3、打开转向灯开关(同时用左后视镜确认左后方安全)4、按喇叭。5、解除驻车制动器。6、右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的`动力充足。7、抬离合器踏板(在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。)8、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。三、变速1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，踩踏加速踏板，将车速提高到比此档高一个档位的低速范围内，这时，踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆放入空档位置，令变速杆在空档位置停留1秒钟左右，迅速将变速杆换入高一档位置，紧接着抬起离合器踏板，但是离合器踏板抬到联动点时，要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来，当离合器踏板抬到联动点以上时，就可以加油继续行驶，增档过程结束。然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。2、减档分为两种：(一)、上坡途中，发动机动力不足时减档。上坡途中，如果发现发动机动力不足时，立即踏下离合器踏板，抬起加速踏板(踏下离合器踏板和抬起加速踏板必须同时进行)，迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置(变速杆在空档位置不停，但是，如果挂不进时，不能强行挂入，等同步器将前后齿轮同步后，即可顺利挂入)，紧接着抬起离合器踏板，(但是离合器踏板抬到联动点时要停2-3秒钟，然后再将离合器踏板全部抬起来)迅速踏下加速踏板，就可以加油继续上坡。(二)、交通、道路条件不适合高速档行驶时减档。如果发现前方交通、道路条件不适合高速速档行驶时，