整理河南省内黄县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库(夺冠系列).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!整理河南省内黄县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库(夺冠系列)第I部分单选题(100题)1.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。A:斜拉式板桩结构B:有锚板桩结构C:无锚板桩结构D:地下墙式板桩结构答案:A2.GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。A:双频B:差分C:多路径效应调整D:多波束答案:B3.自航施工船舶撤船时机在()级大风范围半径到达工地5小时前抵达防台锚地。A:8B:6C:10D:12答案:A4.重力式码头基床抛石前,要对基槽回淤沉积物进行检查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm,超过时用泥泵清淤。A:12B:12.6C:13D:13.6答案:B5.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A:0.03B:0.04C:0.01D:0.02答案:A6.航道整治工程应根据国家相关规定,针对()制定生产安全事故和突发事件应急预案。A:工程阶段B:工程特点C:工程规模D:工程类别答案:B7.沿海航道维护性疏浚施工宜选用()。A:绞吸挖泥船B:链斗挖泥船C:耙吸挖泥船D:铲斗挖泥船答案:C8.某港口码头堆场,填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1.80g/cm3;碾压后,现场取土样重450.89,测得其体积为232.9cm3,含水量为12%,其碾压密实度为()。A:0.98B:0.92C:0.96D:0.94答案:C9.在港口工程中,预制混凝土人工块体重量的允许偏差为()。A:±10%B:0~-5%C:+5%~0D:±5%答案:D10.在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。A:保持岸坡稳定B:增强沉箱抗浪的能力C:保持沉箱的稳定性D:避免把岸坡淤泥挤入棱体下答案:D11.船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是()。A:施工缝B:永久伸缩缝C:一次浇筑高度D:分层浇筑高度答案:B12.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较,前者()。A:处于较高位置B:处于较低位置C:在某些海域处于较高位置D:在某些海域处于较低位置答案:B13.下列关于栅栏板护面块体安放的说法,正确的是()。A:当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过3处B:当采用二片石支垫时,可用二片石叠垫C:当采用二片石支垫时,可用2块二片石叠垫D:当采用二片石支垫时,支垫的数量不得超过2处答案:D14.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A:5B:1C:2D:3答案:D15.概算由()负责编制。A:建设单位B:设计单位C:监理单位D:施工单位答案:B16.水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。A:由招标人选择,主管部门批准B:邀请招标C:议标D:公开招标答案:D17.在淤泥质海岸,()是输沙的主要动力。A:船舶航行B:潮流C:波浪D:水下挖泥答案:B18.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治,宜选择()的汊道为主航道,并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:落潮流动力强和分沙比小B:涨潮流动力强和分沙比大C:落潮流动力弱和分沙比小D:涨潮流动力弱和分沙比大答案:A19.对于粉煤灰硅酸盐水泥,粉煤灰组分为()。A:>20且≤50B:>10且≤40C:>10且≤30D:>20且≤40答案:D20.工程量清单计价采用()。A:市场单价B:定额单价C:综合单价D:协商单价答案:C21.当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。A:2000国家坐标系B:施工坐标系C:设计坐标系D:北京54坐标系答案:B22.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()。A:水文B:地质C:气象D:修船答案:D23.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,陆上铺设富余长度宜为0.5~1.0m。A:2.0~3.0B:1.0~2.0C:2.5~3.5D:1.5~2.5答案:D24.在港口与航道工程中,常应用电化学防护与涂层防护联合进行,在平均潮
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