专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省庆云县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库含答案（轻巧夺冠）第I部分单选题（100题）1.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:1300MPa以上B:1000～1300MPaC:300～800MPaD:100～200MPa答案：C2.下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:履约保担保B:预付款担保C:质量保函D:投标保函答案：C3.土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为0．5～1.0m。A:1.0～2.0B:2.5～3.5C:1.5～2.5D:2.0～3.0答案：C4.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A:6B:48C:24D:12答案：D5.关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是（）？A:粗平±100mm细平±50mm极细平±20mmB:粗平±150mm细平±50mm极细平±30mmC:粗平±100mm细平±40mm极细平±20mmD:粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm答案：B6.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。A:产生温度变形B:外界环境温度变化C:温度变形受到约束D:构筑物承受过大外荷载答案：C7.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A:经纬仪投点法B:极坐标法C:视准线法D:前方交会法答案：B8.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A:-4B:0C:-8D:5答案：B9.因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（）。A:人工费B:管理费C:利润D:材料、设备费答案：C10.大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A:项目经理B:主拖船长C:企业负责人D:工程船舶船长答案：B11.以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是（）。A:拖轮B:自航耙吸式挖泥船C:自航泥驳D:非自航铰吸式挖泥船答案：D12.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A:向内倾斜0.5%~1.5%B:向内倾斜1%~2%C:向外倾斜0.5%~1.5%D:向外倾斜1%~2%答案：A13.水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。A:监理B:施工C:设计D:建设答案：D14.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实C:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥D:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实答案：A15.有抗冻要求的港航工程混凝土，细骨料中总含泥量（以重量百分比计）的限值为不大A:0.05B:0.08C:0.01D:0.03答案：D16.海水环境中有掩护港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位问的区域D:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域答案：D17.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（）。A:碎石基础B:砂土地基C:粉土地基D:软土地基答案：D18.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A:50mmB:60mmC:40mmD:30mm答案：A19.重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A:标高和平整度控制B:基槽深度和边坡稳定性控制C:尺寸和边坡精度控制D:标高和土质控制答案：D20.在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。A:隔离B:排水C:防护D:防渗答案：A21.重力式码头抛石基床的主要作用是（）。A:消除地基沉降B:在地基上支垫建筑物C:填充开挖的基槽D:整平基础及扩散应力答案：D22.重力式码头扶壁混凝土构件