内部使用广东省电白区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案(基础+提升).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!内部使用广东省电白区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库及答案(基础+提升)第I部分单选题(100题)1.对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A:长度B:桩顶面倾斜C:拼缝处错台D:宽度答案:D2.排水固结法加固地基分为堆载预压法和真空预压法,适用于加固()。A:砂土地基B:碎石地基C:粉土地基D:软土地基答案:D3.深层搅拌桩法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过()h。A:24B:12C:36D:6答案:B4.在疏浚挖泥作业中,()不需要锚缆索具、定位桩等船舶移位、定位机具设备。A:耙吸挖泥船B:抓斗挖泥船C:链斗挖泥船D:绞吸挖泥船答案:A5.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A:丁坝B:护潍带C:顺坝D:锁坝答案:D6.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业A:更换承包人B:起诉承包人C:会谈承包人D:索赔承包人答案:A7.在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。A:顺流施工并下尾锚以策安全B:分条施工C:逆流施工D:顺流施工答案:D8.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:呈30°角B:呈45°角C:垂直D:平行答案:D9.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A:稳定后B:沉降速率符合设计值后C:沉降稳定后D:达预定沉降值后答案:C10.当钢丝石笼垫单层高度超过()时,充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施,确保四周隔板竖直整齐。A:20cmB:50cmC:30cmD:40cm答案:C11.港口与航道工程费用索赔中,额外工作索赔的计算基础价格是()。A:损失B:损失和利润C:成本和利润D:成本答案:C12.强夯处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度,宜为基底下设计处理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A:3B:2C:5D:1答案:A13.水运工程竣工验收后,由交通主管部门签发水运工程()。A:质量证书B:质量监督报告C:质量鉴定书D:质量监督意见书答案:A14.海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。A:150~200B:100~150C:10~50D:50~100答案:D15.当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A:人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mB:人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mC:人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5mD:人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4m答案:D16.在防台风工作中,施工船舶撤离工地的时间计算原则是:确保自航船舶在8级大风A:12hB:8hC:5hD:24h答案:C17.凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩,可根据河道宽窄情况,可采用()的措施整治。A:在凹岸建顺坝B:在突嘴上游建丁坝C:在岩嘴上游建潜坝D:在凹岸建顺坝或丁坝答案:C18.高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为使桩位符合设计要求,应采取()的方法。A:严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩,削坡和分区跳打桩C:恰当偏离桩位下桩,削坡和顺序沉桩D:恰当偏离桩位下桩,削坡和分区跳打桩答案:D19.真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后,其上覆膜形成密闭状态,抽去水和空气而产生真空,将大气压力作为预压荷载的方法,它通过(),达到提高地基有效应力,从而加速地基固结的目的。A:降低地基的孔隙水压力B:改变土的颗粒组成C:增大土的孔隙率D:增大土的孔隙比答案:A20.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸盐水泥。A:火山灰质B:烧黏土质火山灰质C:矿渣D:粉煤灰答案:B21.大幅土工膜拼接,以采用胶接法粘合或热元件法焊接,胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为()。A:50~70mm和10~15mmB:40~60mm和10~15mmC:50~70mm和30~40mmD:40~60mm和30~40mm答案:A22.为减少预应力筋松弛的影响,从零应力开始,张拉至()倍预应力筋的张
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