专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省石龙区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库（巩固）第I部分单选题（100题）1.链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。A:水力式B:电动式C:机械式D:气动式答案：C2.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。A:1B:2C:4D:3答案：B3.热带风暴：中心风力达（）级的风。A:8～9B:6～7C:5～6D:10～11答案：A4.对厚度为10m左右的淤泥质土层进行加固，下列加固工艺中不宜使用的是（）。A:真空预压法B:CDM法C:堆载预压法D:强夯法答案：D5.感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。A:没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流B:仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流C:没有水位升降，没有指向上游的涨潮流D:既有水位升降，也有指向上游的涨潮流答案：B6.《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。A:不宜大于15℃B:不宜大于10℃C:不宜大于20℃D:不宜大于25℃答案：A7.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核B:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核C:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高答案：C8.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.005B:0.007C:0.01D:0.002答案：A9.承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:成本和利润B:成本和工地管理费C:成本和间接费D:成本和总部管理费答案：A10.港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。A:0.4B:0.5C:0.35D:0.45答案：C11.在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（）限度以上的热带气旋。A:8级B:9级C:6级D:7级答案：C12.港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A:长于100mB:长于50mC:短于50mD:短于100m答案：D13.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A:90％以上B:80％～85％C:70％～80％D:85％～95％答案：D14.计算陆地海拔高度的起算面被称为()。A:最低潮面B:平均海平面C:最高潮面D:理论基准面答案：B15.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:水位变动区B:大气区C:浪溅区D:水下区答案：A16.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A:胶凝材料用量B:细骨料用量C:水胶比D:用水量答案：A17.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A:8～12hB:2～4hC:6～8hD:4～6h答案：B18.在治理管涌与流沙（土）的方法当中，土质改良的目的是改善土体结构，提高土的抗剪强度与模量及其整体性，（），增强其抗渗透变形能力。A:增大土的透水性B:减小土的透水性C:增加土体自重D:改变土的透水性答案：B19.斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。A:不规则安放B:定点随机安放C:极坐标安放D:坐标安放答案：B20.对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A:先精安一块，以它为依托，再安其他方块B:先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D:先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装第一块方块答案：D21.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A