专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！内部使用江西省丰城市《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库及答案（历年真题）第I部分单选题（100题）1.强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A:≤0.5％B:≤0.7％C:≤1.0％D:≤20％答案：B2.《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)A:60mmB:30mmC:40mmD:50mm答案：D3.散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。A:300tB:200tC:100tD:500t答案：D4.钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋表面与混凝土表面的最小距离B:主筋中心与混凝土表面的距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案：D5.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过A:6B:12C:3D:2答案：C6.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A:-10℃B:-12℃C:-18℃D:-16℃答案：D7.违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（）责任。A:民事B:刑事C:行政D:玩忽职守法律答案：B8.从1957年起，我国采用（）作为全国地面高程的起算面。某地面点到该平均海平面的竖直距离称为该地面点的高程（对于高山也称为海拔高度）。A:黄河口海平面B:珠江口海平面C:青岛验潮站所测的黄海平均海平面D:东海吴淞口海平面答案：C9.粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是（）。A:锥螺纹连接B:滚压直螺纹连接C:镦粗直螺纹连接D:套筒挤压连接答案：B10.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A:恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩B:严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩C:恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩答案：C11.单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。A:交通主管部门或其委托的质监机构B:监理单位C:建设单位D:施工单位答案：D12.建筑工程一切险是承保各类工程民用、工业和公共事业建筑项目，在建筑过程中因A:战争、罢工和社会动荡B:自然灾害或意外事故C:不可抗力D:国家、地方政府政策性调整答案：B13.根据港口和航道工程竣工验收规定，施工单位应在工程完工且具备竣工验收条件后()内向建设单位和监理工程师提交工程竣工验收申请报告和竣工资料。A:14dB:10dC:7dD:3d答案：C14.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整桩尖斜度B:调整导向架C:调整打桩架的侧向斜度D:加楔形板桩答案：D15.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。A:填土厚度B:夯锤C:夯击能D:落距答案：C16.根据《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》JTS277—2014，细骨料以中(粗)砂为准，若采用细砂时，水泥用量增加（）。A:0.04B:0.06C:0.08D:0.02答案：B17.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A:0.01B:0.005C:0.007D:0.009答案：C18.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。A:航道使用单位B:航道建设单位C:航道施工单位D:航道监理单位答案：B19.采用碎石粗骨料时，碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于（）。A:2100kg／m3B:2200kg／m3C:2300kg／m3D:2400kg／m3答案：C20.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A:避免墙身在背后填料过程中前倾B:避免墙身滑动，增加稳定性C:加强岸坡稳定D:消除沉降量答案：A21.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:2B:3C:1