HMA级配离析特性的研究的中期报告本研究的中期报告主要围绕着HMA级配离析特性展开研究，通过实验和分析，得到以下结论：一、控制变量法对HMA级配离析特性的影响通过实验考察了不同控制变量（如摩擦系数、荷载、温度等）对HMA级配离析特性的影响，发现荷载是最主要的影响因素。随着荷载的增加，HMA级配离析的程度也逐渐增加。摩擦系数和温度的影响相对较小。二、不同断面形状对HMA级配离析特性的影响针对不同断面形状的路面（如曲线、下坡等），进行了HMA级配离析特性的实验，发现曲线、下坡等断面形状的路面容易出现HMA级配离析现象。三、不同级配组成对HMA级配离析特性的影响在不同级配组成的HMA中进行实验，发现级配组成对HMA级配离析特性的影响较大，其中粗骨料的比例越大，HMA级配离析的程度也越大。综上所述，HMA级配离析的特性受到多种因素的影响，其中荷载和级配组成是重要的影响因素，而不同的路面断面形状也会对HMA级配离析特性产生影响。未来将持续进行更多实验和分析，以全面了解HMA级配离析特性。