专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理陕西省长安区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题王牌题库含答案（完整版）第I部分单选题（100题）1.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A:挖深B:挖宽C:水流D:土质答案：C2.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用()做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。A:混凝土人工块体B:100kg左右的块石C:模袋混凝土D:钢制石笼答案：A3.水上水下活动涉及两个以上海事管理机构时，《中华人民共和国水上水下活动许可证》颁发机构应是()。A:所有涉及的海事机构B:其共同的上级海事管理机构C:主要活动区域内的海事机构D:所在地地方政府答案：B4.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A:沉桩施工条件B:沉桩周边环境C:打桩应力D:桩的自身强度答案：C5.沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（）表示的浮游稳定性。A:定倾半径B:定倾高度C:干舷高度D:重心高度答案：B6.通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（）。A:中华人民共和国海洋局B:中华人民共和国海事局C:中华人民共和国渔业部D:中华人民共和国建设部答案：B7.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:间接费B:直接费C:额外工作D:利润答案：C8.重力式码头墙后回填中粗砂，适用（）进行加固密实。A:真空预压法B:深层水泥拌合法C:振动水冲法D:堆载预压法答案：C9.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（）。A:150～200mmB:50～100mmC:0～50mmD:100～150mm答案：B10.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A:-16℃B:-10℃C:-18℃D:-12℃答案：A11.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A:主筋中心与混凝土表面的距离B:主筋表面与混凝土表面的最小距离C:箍筋中心与混凝土表面的距离D:箍筋表面与混凝土表面的最小距离答案：B12.港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A:损失B:损失和利润C:成本D:成本和利润答案：D13.大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（），其中缓凝成分不应为糖类。A:不宜小于12％B:不宜小于18％C:不宜小于15％D:不宜小于10％答案：B14.我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度A:55mmB:60mmC:45mmD:50mm答案：A15.对于硅酸盐水泥可能包含的组分，说法错误的是（）。A:粒化高炉矿渣B:石灰石C:熟料+石膏D:火山灰质混合料答案：D16.港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本A:4倍B:5倍C:6倍D:3倍答案：B17.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A:土质改良B:截水防渗C:其他施工考虑D:出逸边界措施答案：B18.沉桩时，发现桩、锤、桩架有异常，应（）。A:立即向业主报告B:密切注意观察C:立即停锤D:立即向监理报告答案：C19.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:150～200mmB:100～150mmC:0～50mmD:50～100mm答案：D20.套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程的概算扩大系数按1.02~1.05确定。A:栈引桥B:斜坡式引堤C:斜坡式护岸D:直立式防波堤答案：D21.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A:墙身结构未完成前B:墙身结构已完成C:胸墙未完成前D:胸墙已完成答案：C22.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:250B:200C:100D:150答案：D23.在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()。A:氯盐B:溶蚀C:碳化D:冻融答案：A24.对于直立式防波堤概算扩大系数取（）。A:1.02～1.04B:1.03～1.05C:1.02～1.05D: