贵州省正安县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全【全优】.docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!贵州省正安县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题大全【全优】第I部分单选题(100题)1.海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以()或者无线电话的形式发布。A:电视B:有线电话C:广播D:无线电报答案:D2.根据标准贯入试验击数N值,可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在A:稍密B:密实C:中密D:松散答案:C3.砂枕充填宜采用泥浆泵充填,砂枕充填饱满度不应大于(),充填后应排水密实。A:0.95B:0.85C:0.8D:0.9答案:C4.板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A:调整打桩架的侧向斜度B:调整导向架C:调整桩尖斜度D:加楔形板桩答案:D5.全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额()左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。A:0.05B:0.1C:0.2D:0.15答案:A6.风向,即风之来向,一般用()方位来表示。A:12B:16C:8D:4答案:B7.《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是()。A:浪溅区B:大气区C:水位变动区D:水下区答案:A8.预制人工块体重量的允许偏差为()。A:±5%B:±3%C:±1%D:±8%答案:A9.港航工程中不得采用()作倒滤层材料。A:编织土工织物B:机织土工布C:非织造土工布D:无纺土工织物答案:A10.在粗直径钢筋的机械连接中,施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A:滚压直螺纹连接B:套筒冷挤压连接C:镦粗直螺纹连接D:锥螺纹连接答案:A11.港口与海岸工程专业承包二级资质可承担的港口与海岸工程施工包括()。A:海上风电B:5万t级以下船坞C:水深8m的防波堤D:1500m以下围堤护岸工程答案:B12.水运工程交工验收时,工程实体质量的抽查、检测应由()负责实施。A:施工单位B:监理单位C:建设单位D:交通主管部门或其委托的质监机构答案:D13.影响挖泥船时间利用率的因素有()。A:挖宽B:土质C:水流D:挖深答案:C14.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。A:火山灰质硅酸盐水泥B:矿渣硅酸盐水泥C:粉煤灰硅酸盐水泥D:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥答案:D15.主管发布海上航行通告的机构是()。A:国家海上安全局B:海事局C:地方交通厅、局D:所在地方主管交通的安技部门答案:B16.对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的高性能预应力混凝土结构,其混凝土抗氯离子渗透性指标(电通量法)最高限值为()。A:1000CB:2000CC:800CD:1200答案:C17.板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时,可根据“带下”的情况()。A:重新确定后沉板桩的桩顶标高B:重新确定板桩桩顶的控制标高C:在后续施工工序中予以调整D:其他桩顶标高均按此进行调整答案:A18.我国海港采用的理论深度基准面,为各港口或海域理论上可能达到的()。A:大潮平均低潮位B:小潮平均低潮位C:最低潮位D:平均低潮位答案:C19.在内河施工采用钢桩定位时,宜采用()。A:分条施工B:顺流施工并下尾锚以策安全C:顺流施工D:逆流施工答案:C20.高性能混凝土一般应用最大粒径()mm、质地坚硬的粗骨料。A:≤30B:≤20C:≤15D:≤25答案:D21.下列保函形式中,()不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A:履约保担保B:投标保函C:质量保函D:预付款担保答案:C22.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A:胶凝材料用量B:水胶比C:用水量D:细骨料用量答案:A23.为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是()。A:引气剂B:钢筋阻锈剂C:硅烷浸渍D:外加电流阴极保护答案:D24.水运工程竣工验收前,质监机构应当对该工程的质量进行全面核查,提出()。A:质量监督报告B:质量鉴定书C:质量监督意见书D:质量监督申请书答案:A25.采用无纺土工织物作重力式
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