专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！黑龙江省带岭区整理《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库【研优卷】第I部分单选题（100题）1.中心风力12级以上的风被称为（）。A:热带风暴B:热带低压C:强热带风暴D:台风答案：D2.某港口码头堆场，填土碾压密实。实验测得回填土的最大干密度为1.8g/cm3。碾压后，A:0.92B:0.93C:0.96D:0.95答案：C3.变更指示应由（）发出。A:发包人B:监理人C:设计人D:质量监督人答案：B4.港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A:变形缝B:结构缝C:后浇带D:施工缝答案：D5.斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60％以上()在堤坡下方。A:上层扭工字块体水平杆件B:上层扭工字块体垂直杆件C:下层扭工字块体垂直杆件D:下层扭工字块体水平杆件答案：B6.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A:处于较低位置B:处于较高位置C:在某些海域处于较高位置D:在某些海域处于较低位置答案：A7.疏浚工程概、预算费用中的计划利润，按（）的7%计算。A:定额直接费+间接费B:直接工程费+间接费C:直接工程费+财务费用D:定额直接费+财务费用答案：B8.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。A:0.5B:0.4C:0.45D:0.55答案：A9.关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。A:由岸向水域分层进行B:控制桩两侧抛填高差C:由水域向岸分层进行D:沿桩周围对称抛填答案：A10.对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基，宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A:振冲点位处B:振冲孔的边缘处C:振冲点围成的单元形心处D:与相邻振冲点连线的中心处答案：C11.大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。A:确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地B:确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地C:确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地D:确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地答案：C12.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A:100t以上500t以下B:500t以上1000t以下C:500t以上800t以下D:50t以上100t以下答案：A13.砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。A:风向B:气温C:风力D:波浪答案：D14.半日潮的潮周期为（）。A:24h50minB:12hC:12h25minD:24h答案：C15.起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。A:0.8B:0.7C:0.9D:0.95答案：C16.规则波的波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s，则每分钟内通过A:12B:6C:3D:2答案：C17.港航工程混凝土结构，按耐久性要求，对（）有最大值限制。A:细骨料用量B:水泥用量C:水灰比D:粗骨料用量答案：C18.海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。A:100~150B:150~200C:50~100D:10~50答案：C19.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。A:警戒范围外B:爆破范围外C:施工范围外D:通航范围外答案：A20.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力C:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上D:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度答案：A21.基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A:500mmB:300mmC:100mmD:200mm答案：B22.初步设计时，经济技术指标不包括（）。A:标底B:投资回收期C:财务内部收益率D:工程总投资答案：A23.各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A:火山灰质硅酸盐水泥B:粉煤灰硅酸盐水泥C:矿渣硅酸