介孔TiO2-Al2O3复合载体在柴油深度加氢脱硫中的应用的任务书任务书题目：介孔TiO2-Al2O3复合载体在柴油深度加氢脱硫中的应用背景：随着工业化进程的不断加快，环境问题越来越引起人们的关注。其中，柴油车的尾气排放是造成城市空气质量差的重要因素之一。其中，氧化硫化物（SOx）是柴油车尾气排放中的主要污染物之一，它对人类健康和大气环境都产生很大影响。因此，加快研发柴油车尾气的治理技术尤其重要。目的：本次研究的目的是探讨介孔TiO2-Al2O3复合载体在柴油深度加氢脱硫中的应用。希望通过研究，探索一种新的深度加氢脱硫技术，为柴油车尾气排放治理提供更好的解决方案。内容：1.介绍柴油车尾气排放中氧化硫化物（SOx）的生成机理和对环境的影响。2.介绍现有的柴油车尾气排放治理技术，包括催化转化器、SCR技术等，指出其存在的问题和局限性。3.介绍深度加氢脱硫技术的原理和优点，探索其在柴油车尾气治理中的应用前景。4.介绍介孔TiO2-Al2O3复合载体的物理及化学性质，分析其在深度加氢脱硫中的应用优势。5.设计实验，探究介孔TiO2-Al2O3复合载体在柴油深度加氢脱硫中的应用效果，对其进行性能评价。6.结合实验结果，分析介孔TiO2-Al2O3复合载体在柴油深度加氢脱硫中的应用优势和存在的问题。7.总结本次研究的主要成果，并展望介孔TiO2-Al2O3复合载体在柴油车尾气治理中的应用前景。要求：1.文章必须清晰明了，逻辑严密，语言精炼。2.文章应该具有较强的实证分析和数据支持，所引用的文献必须真实可靠。3.文章中应该有具有较高水平的图表或实验结果的分析。4.文章应该有较高的创新性和实用性。5.文章中应该遵循学术道德的原则，不得有任何抄袭等违反学术规范的行为。参考文献：1.黄俊.介孔TiO2-Al2O3复合载体快速制备及其光催化性能研究[D].南昌大学硕士学位论文,2015.2.曾华.运用酸洗法制备介孔TiO2-Al2O3复合膜的研究[D].南京大学硕士学位论文,2010.3.张业志.交通运输行业尾气治理技术的研究进展[J].光明日报环境版,2021,24(4):15-19.4.WuQL,SunD,LiYM,etal.IntroductionofSelectiveDesulfurizationTechnologyforDieselFuel[J].ChemicalIndustryandEngineeringQuarterly,2010,16(1):123-127.5.TangY,SunH,LiJ,etal.Sulfur-ResistantCeramicMembraneReactorforHydrodesulfurizationofDieselFuel:InfluenceofSupportonthePerformanceofPd-LoadedMembranes[J].Industrial&EngineeringChemistryResearch,2021,60(5):2148-2153.