TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc324745637"一、工程概述PAGEREF_Toc324745637\h2HYPERLINK\l"_Toc324745638"二、编制依据PAGEREF_Toc324745638\h0HYPERLINK\l"_Toc324745639"三、适用范围PAGEREF_Toc324745639\h1HYPERLINK\l"_Toc324745640"四、人员设备投入及工程进度计划PAGEREF_Toc324745640\h1HYPERLINK\l"_Toc324745641"㈠、施工组织机构PAGEREF_Toc324745641\h1HYPERLINK\l"_Toc324745642"㈡、进场设备表PAGEREF_Toc324745642\h2HYPERLINK\l"_Toc324745643"㈢、施工进度计划PAGEREF_Toc324745643\h2HYPERLINK\l"_Toc324745644"五、施工方案PAGEREF_Toc324745644\h3HYPERLINK\l"_Toc324745645"㈠、地基处理PAGEREF_Toc324745645\h3HYPERLINK\l"_Toc324745646"㈡、支架搭设PAGEREF_Toc324745646\h3HYPERLINK\l"_Toc324745647"㈢、纵横梁安装PAGEREF_Toc324745647\h5HYPERLINK\l"_Toc324745648"㈣、支架预压PAGEREF_Toc324745648\h5HYPERLINK\l"_Toc324745649"㈤、模板安装PAGEREF_Toc324745649\h5HYPERLINK\l"_Toc324745650"㈥、钢筋加工安装PAGEREF_Toc324745650\h6HYPERLINK\l"_Toc324745651"㈦、混凝土浇筑PAGEREF_Toc324745651\h7HYPERLINK\l"_Toc324745652"㈧、预应力工程PAGEREF_Toc324745652\h8HYPERLINK\l"_Toc324745653"㈨、卸架PAGEREF_Toc324745653\h10HYPERLINK\l"_Toc324745654"七、进度保证措施PAGEREF_Toc324745654\h10HYPERLINK\l"_Toc324745655"㈠、工期保证体系PAGEREF_Toc324745655\h10HYPERLINK\l"_Toc324745656"㈡、施工进度控制措施PAGEREF_Toc324745656\h11HYPERLINK\l"_Toc324745657"八、安全、文明施工保证措施PAGEREF_Toc324745657\h13HYPERLINK\l"_Toc324745658"㈠、安全目标PAGEREF_Toc324745658\h13HYPERLINK\l"_Toc324745659"㈡、安全管理目标及管理机构PAGEREF_Toc324745659\h13HYPERLINK\l"_Toc324745660"㈢、安全保证措施PAGEREF_Toc324745660\h14方家墩特大桥14-16#门式墩盖梁施工方案一、工程概述）位于上饶县枫岭头镇，起止里程为DK360+372.38～DK362+457.9，全桥长2085.52m。全桥孔跨布置为：3-32m+3-24m+6-32m+2-24m+2-24m(门式墩)+2-24m+17-32m+1-24m+10-32m+3-24m+9-32m+5-24m（门式墩）1-24m+4-32m简支梁。本桥于DK360+809.495处与既有华信专线交叉，斜交角度为165.5度。轨面标高94.990m；本桥以2-24m简支箱梁（门式墩）跨越该路，立交净高7.5m。本桥于DK362+202.260处与既有沪昆铁路线路交叉，斜交角度为170.5度。本桥轨面标高104.46m。本桥以5-24m简支箱梁（门式墩）跨越该路，立交净高7.96m。新左线在DK362+233.925与既有沪昆铁路上行线相交于K574+976.6，下行线相交于K574+622.8，立交净高7.96m。本桥基础为钻孔灌注桩和扩大基础。