非接触涡流负压搬运器的流场特性及实验研究的开题报告开题报告1.研究背景与意义涡流技术是一种接触式无损检测技术，其应用广泛于金属材料的疲劳、应力腐蚀、焊接缺陷、金属中的纹理和材料缺陷等领域中。非接触涡流技术作为一种新型的涡流探测技术，不仅采用非接触性探头，还能够实现涡流负压搬运器，其在检测效率和精度方面具有很大的优势。因此，研究非接触涡流负压搬运器的流场特性及实验研究，对提高涡流技术的检测效率和精度具有重要意义。2.研究内容和方法本研究将以非接触涡流负压搬运器为研究对象，主要研究其流场特性及实验研究。具体研究内容包括以下几个方面：（1）非接触涡流负压搬运器的物理模型建立和流场数值模拟。（2）非接触涡流负压搬运器的实验装置搭建和实验方案设计。（3）探究非接触涡流负压搬运器在不同流速下的涡流特性和技术指标。研究方法主要采用数值模拟与实验相结合的方法，运用开源软件SimScale进行非接触涡流负压搬运器的流场数值模拟，并搭建实验装置进行实验研究，通过对实验数据和数值模拟结果的对比和分析，探究非接触涡流负压搬运器的流场特性及其影响因素，为其实际应用提供技术支撑和理论依据。3.研究进度与计划（1）2022年6月-8月：完成非接触涡流负压搬运器的物理模型建立和流场数值模拟。（2）2022年9月-12月：完成非接触涡流负压搬运器的实验装置搭建和实验方案设计。（3）2023年1月-4月：进行实验研究并收集数据。（4）2023年5月-6月：对实验数据进行分析与处理，并与数值模拟结果进行对比。（5）2023年7月-8月：论文撰写、修改与答辩准备。4.预期结果与贡献通过本研究，将可以深入探究非接触涡流负压搬运器的流场特性及其影响因素，在技术指标上得到有效的提升，为其应用提供了理论支持和技术保障。同时，本研究还可为涡流技术的研究与发展提供新思路，并对涡流探测的应用及其相关领域的发展做出贡献。