专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024河南省源汇区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题通关秘籍题库及参考答案（培优B卷）第I部分单选题（100题）1.工程勘察报告关于地质构造的描述中应包括：场地的地质构造稳定性和与工程有关的地质构造现象；其对工程影响的分析和防治措施的建议；地质构造对（）影响的分析。A:建筑物稳定性B:岸坡稳定性C:地基强度D:上部结构稳定性答案：B2.涉及结构安全和使用功能的重要（）应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。A:分项工程B:单位工程C:分部工程D:建设项目答案：C3.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。A:淤泥性土B:粉土C:黏性土D:砂性土答案：C4.我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A:低水位B:最低水位C:高水位D:中水位答案：A5.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.5mmB:1.0mmC:0.01mmD:0.1mm答案：D6.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高B:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核D:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核答案：D7.沙质浅滩和卵石浅滩整治手段以（）相结合。A:筑坝与爆破B:护岸与筑坝C:爆破与疏浚D:筑坝与疏浚答案：D8.关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A:锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力B:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度C:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准D:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上答案：C9.水运工程交工验收时，工程实体质量的抽查、检测应由（）负责实施。A:交通主管部门或其委托的质监机构B:施工单位C:建设单位D:监理单位答案：A10.某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（）。A:0.2～0.3B:0.05～0.1C:0.02～0.05D:0.3～0.5答案：B11.港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。A:施工单位送交竣工验收申请报告的日期B:建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期C:工程验收合格的日期D:质量监督站对工程质量进行检验的日期答案：A12.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向内倾斜1.5%～2%B:向内倾斜0.5%～1.5%C:向外倾斜1.5%～2%D:向外倾斜0.5%～1.5%答案：B13.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:1％～5％B:6％～12％C:13％～19％D:20％～26％答案：B14.大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。A:企业船机主管部门负责人B:被拖船长C:企业调度部门负责人D:主拖船长答案：D15.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A:无锚板桩B:斜拉桩式板桩C:有锚板桩D:地下墙式板桩答案：D16.港口与航道工程项目技术管理的基本任务中，不包括（）。A:技术管理流程受控、技术资料规范B:工艺与工序合理C:确保项目技术方案科学D:直接、及时向业主报送施工组织设计答案：D17.砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。A:500～800mmB:400～800mmC:400～700mmD:500～700mm答案：C18.在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填，是为了（）。A:保持沉箱的稳定性B:保持岸坡稳定C:避免把岸坡淤泥挤入棱体下D:增强沉箱抗浪的能力答案：C19.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A:带齿抓斗B:重型全齿抓斗C:中型抓斗D:轻型平口抓斗答案：D20.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。A:起重驳船B:自动翻石船C:方驳D:民船答案：B21.水运工程混凝土和砂浆