专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河北省永清县2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题（实用）第I部分单选题（100题）1.对涉及结构安全和使用功能的，监理单位应按规定进行见证抽检或（）。A:交接检验B:交工检验C:质量监督D:平行检验答案：D2.海港建设中，严禁采用（）水泥。A:烧黏土质火山灰质硅酸盐B:矿渣硅酸盐C:普通硅酸盐D:粉煤灰硅酸盐答案：A3.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。A:人工、材料、现场管理费B:人工、现场管理费、机械使用费C:材料、现场管理费、机械使用费D:人工、材料、机械使用费答案：A4.港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（）有最小值的限制。A:细骨料B:水泥用量C:水灰比D:用水量答案：B5.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.01B:0.007C:0.005D:0.002答案：C6.沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数，直立式防波堤取（）。A:1.03～1.05B:1.01～1.03C:1.02～1.04D:1.02～1.05答案：D7.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:7B:9C:8D:6答案：C8.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:航速B:装机功率C:挖深D:舱容答案：D9.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A:0.01B:0.009C:0.005D:0.007答案：D10.排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A:抗剪强度B:均匀性C:压缩性D:变形性能答案：A11.对某航道工程大管桩的外观质量检验不包括()。A:长度B:宽度C:桩顶面倾斜D:拼缝处错台答案：B12.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。A:不影响构件受力的，可随意割除B:不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决C:不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决D:影响构件受力的，不可随意割除答案：C13.重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（）。A:加强岸坡稳定B:消除沉降量C:避免墙身在背后填料过程中前倾D:避免墙身滑动，增加稳定性答案：C14.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（）m／s。A:5.5～7.9B:10.8～13.8C:13.9～17.1D:8.0～10.7答案：B15.EPC总承包工程业主可索赔的项目有（）。A:设计、采购、施工B:设计、施工C:采购、施工D:设计、采购答案：A16.沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A:0.1mmB:0.01mmC:0.5mmD:1.0mm答案：A17.张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A:预应力筋的伸长率B:张拉应力及预应力筋伸长值双控C:总张拉力D:张拉应力值答案：B18.斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用()做护面时，也可用于水深、波浪大的地区。A:钢制石笼B:混凝土人工块体C:100kg左右的块石D:模袋混凝土答案：B19.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:交通部基本建设质量监督总站B:交通部派出机构设立的质监站C:市级质监机构D:地方质监机构答案：A20.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:250B:150C:100D:200答案：B21.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。A