专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！江苏省洪泽区内部使用《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题题库【含答案】第I部分单选题（100题）1.高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层，为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物，在铺设时，应留有（）。A:间隙B:褶皱C:伸缩缝D:搭接量答案：B2.真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa以上，以保证加固效果。A:90B:70C:60D:80答案：D3.重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应（）于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A:平行B:垂直C:呈45°角D:呈30°角答案：A4.港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是（）。A:适当增加粉煤灰用量B:在素混凝土中掺块石C:选用线胀系数小的骨料D:增加混凝土的单位水泥用量答案：D5.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmB:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmC:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mmD:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm答案：C6.项目部应按（）下达的开工令指定的日期开工。A:建设单位B:企业领导C:监理工程师D:工程质量监督机构答案：C7.高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，A:恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B:恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C:严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D:严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩答案：B8.我国天津港进港航道，某时刻查得该港的潮高为3.0m，该时刻测得航道的实际水深为A:14B:13.5C:12D:10答案：A9.在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为2～4的土的天然状态为（）。A:中等B:软C:很软D:坚硬答案：B10.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（）的措施，使落潮流集中于通航汊道。A:护滩带B:锁坝C:顺坝D:丁坝答案：B11.港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A:0.005B:0.002C:0.01D:0.007答案：A12.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A:向外倾斜1.5%～2%B:向内倾斜1.5%～2%C:向外倾斜0.5%～1.5%D:向内倾斜0.5%～1.5%答案：D13.护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。A:粒径均匀B:尺度规则C:表面平整D:级配良好答案：D14.后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A:0.03B:0.04C:0.05D:0.02答案：A15.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（）。A:F350B:F450C:F300D:F400答案：A16.编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（）。A:分不同情况分别乘以系数B:乘以折减系数C:即可应用D:乘以扩大系数答案：D17.（）不计概算扩大系数。A:斜坡式护岸B:斜坡式引堤C:大型土石方工程D:直立式护岸答案：C18.港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A:泥下区B:水下区C:水位变动区D:浪溅区答案：D19.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。A:垂直面上B:向陆侧倾斜面上C:水平面上D:向海侧倾斜面上答案：C20.某规则波，波速为1．0m／s，过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s，该规则波的波长是（）。A:1mB:2mC:3mD:4m答案：D21.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:1M～5%B:6%～12%C:20%～26%D:13%～19%答案：B22.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A:20％～26％B:1％～5％C:13％～19％D:6％～12％答案：D23.斜坡堤软土地基上