专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省博爱县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试通关秘籍题库（研优卷）第I部分单选题（100题）1.高性能混凝土水泥用量215kg／m3，磨细矿渣245kg／m3，硅灰20kg／m3，拌合水168kg／m3，该高性能混凝土的水胶比为()。A:0.35B:0.3C:0.37D:0.4答案：A2.吹填工程量计算时应考虑（）。A:超深量B:超挖量C:沉降量D:超宽量答案：C3.对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。A:应先浇筑横梁节点的混凝土，然后将纵梁、预制板缝及码头面层一次浇筑B:应将纵横梁节点、预制板缝及码头面层的混凝土一次浇筑C:应先浇筑纵横梁节点及预制板缝中的混凝土，再浇筑码头面层D:应先浇筑纵横梁节点的混凝土，然后将预制板缝及码头面层一次浇筑答案：C4.承包人应按合同约定向监理人提交工程开工报审表，属于开工报审表应说明内容的是()。A:工程进度安排B:安全应急预案C:安全专项施工方案D:相关行政批准文件答案：A5.根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于()。A:专项费用B:其他直接费C:直接工程费D:定额直接费答案：C6.耙吸式挖泥船主要的技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等，其中，衡量耙吸式A:舱容B:航速C:挖深D:装机功率答案：A7.人工降低地下水位的方法是（）临时防渗措施。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点；在较强的透水层中采用深井法。A:唯一使用的B:最常见的C:一般不使用的D:很少使用的答案：B8.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A:水运建设单位B:安全监理工程师C:公路水运施工企业D:县以上安全监督部门答案：C9.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖的设计土层及高应变动测值B:贯人度变化及桩的下沉量C:桩尖标高及桩尖的设计土层D:桩尖标高及最后的沉桩贯入度答案：D10.海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。A:45293B:45294C:45295D:45296答案：B11.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件A:36MPaB:33MPaC:35MPaD:38MPa答案：C12.采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）A:0.85B:0.8C:0.7D:0.75答案：B13.在各种环境下的港口与航道工程混凝土中，（）均不得使用。A:矿渣硅酸盐水泥B:火山灰质硅酸盐水泥C:烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D:粉煤灰硅酸盐水泥答案：C14.在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A:0.5B:0.7C:0.3D:0.9答案：B15.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用（）进行加固。A:真空预压法B:深层水泥搅拌法C:强夯法D:堆载预压法答案：C16.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:10mB:14mC:12mD:13.5m答案：B17.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。A:5.0mB:3.0mC:4.0mD:6.0m答案：A18.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A:30cmB:20cmC:10cmD:在定倾中心点上答案：C19.按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A:二相四线B:二相五线C:四相五线D:三相五线答案：D20.土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。A:愈弱B:衰减愈慢C:愈强D:衰减愈快答案：A21.在相同的环境与外荷载下，预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点，但不A:节省钢材B:生产工艺简单C:截面小、跨度大D:抗裂能力强答案：B22.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A:设计高水位至设计低水位以下1.0m之间B:设计