基于物联网的电动车蓄电池充电保护系统设计的任务书.docx
上传人:快乐****蜜蜂 上传时间:2024-09-15 格式:DOCX 页数:3 大小:11KB 金币:5 举报 版权申诉
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基于物联网的电动车蓄电池充电保护系统设计的任务书任务书任务名称:基于物联网的电动车蓄电池充电保护系统设计项目背景:近年来,随着电动车的普及,其蓄电池的充电也成为了一个重要的问题。由于充电时电池容易发生过充电和过放电现象,而这些现象容易导致电池寿命的缩短和电池内部结构的损坏,从而会引起电池的电量减小,影响了电动车的续航里程和性能。因此,研发一种基于物联网的电动车蓄电池充电保护系统,对于提高电动车的使用寿命、续航里程并保障行车安全有着很重要的意义。项目任务:1.设计基于物联网的电动车蓄电池充电保护系统。2.确定该系统的核心功能和特点,包括过放电保护、过充电保护、防短路保护等。3.计算电动车电池的充电电压和电流,针对不同电池型号进行测试研究,确定该系统的充电控制电路和电池保护电路设计,确保电池的安全充电。4.利用无线通信技术和物联网技术,实现系统信息互联,监控电池的充电状态和电量,实现远程控制和数据分析等功能。5.设计实验方案,进行系统验证和性能评估,分析系统的优缺点。6.撰写研究报告并进行报告答辩。任务要求:1.具备电气工程及相关专业知识,具有电子电路设计、单片机控制、无线通信技术等方面的经验和技能。2.熟悉物联网和蓄电池技术原理,了解电动车的相关知识。3.具有良好的团队合作精神和沟通协作能力,能够积极与团队成员进行沟通和合作。4.能够按时完成任务进度,并及时向指导老师汇报进度和问题。5.完成研究报告的撰写和答辩工作,能够清晰、准确地表达项目内容、研究方法、研究结果等。任务成果:1.电动车蓄电池充电保护系统设计方案;2.电动车蓄电池充电保护系统测试报告和性能评估报告;3.研究报告。时间安排:本项目全程为期二个月,具体时间安排如下:第一周:调研市场需求,明确系统需求和功能;第二周至第三周:设计系统电路和控制程序,搭建实验平台对系统进行测试;第四周至第五周:改进系统性能,进行测试,并进行性能评估和实验数据分析;第六周:完成系统的完整版本并进行测试验证;第七周至第八周:撰写研究报告并进行报告答辩。费用与支持:本项目由学校提供经费支持,具体经费需求根据具体研发和实验情况进行购置和支付。参考文献:1.蓄电池充电电路设计与控制研究,钟建民,电子设计工程,2019年06期。2.面向电动汽车的充电保护方案研究,邢大明,电源技术,2018年04期。3.基于LabVIEW的电动车智能充电系统的设计,陈博,中国电机工程学报,2016年03期。参考资料:1.徐传奇,物联网技术应用,电子工业出版社,2018。2.王朝阳,单片机原理与应用,清华大学出版社,2018。3.张林红,电动汽车技术与应用,机械工业出版社,2017。