专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省历年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试完整题库带答案（夺分金卷）第I部分单选题（100题）1.塑性指数IP是指土颗粒保持结合水的数量，说明可塑性的大小，用于确定（）的名称和确定单桩极限承载力。A:淤泥性土B:黏性土C:粉土D:砂性土答案：B2.吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙，通过（）输送到指定地点进行填筑的作业。A:排泥管线B:回填C:外抛D:干砌答案：A3.闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（）。A:14dB:28dC:21dD:7d答案：A4.下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。A:安全第一B:方便群众C:行业自律D:预防为主答案：C5.合同成立的地点是（）。A:递交标书地B:业主注册地C:签字或盖章地D:项目所在地答案：C6.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A:粉煤灰B:矿渣C:火山灰质D:烧粘土质火山灰质答案：D7.抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A:带齿抓斗B:重型全齿抓斗C:轻型平口抓斗D:中型抓斗答案：C8.在港航工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。A:抗氯离子渗透性B:抗冻性C:抗压强度D:抗裂能力答案：D9.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:42.5R级B:42.5级C:52.5级D:32.5级答案：D10.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。A:在基桩处，沿桩周对称抛填B:如设计另有规定，应满足设计要求C:由岸侧向水域分层进行D:桩两侧高差不得大于1m答案：C11.内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括()。A:可行性研究费、研究实验费、勘察费B:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费C:可行性研究费、研究实验费、勘察观测费D:可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费答案：C12.港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。A:报上级领导机关同意后B:报送监理工程师同意后C:报水运工程质量监督机构备案后D:报送上级领导机关答案：C13.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时，采用板桩的锚碇结构前回填时，应按设计要求（）。A:分层夯实B:不分层夯实C:分层自密D:不分层自密答案：A14.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:0.5～1knB:5～6knC:3～4knD:2～2.5kn答案：D15.混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过（）。A:三层B:五层C:二层D:四层答案：B16.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:6B:7C:8D:5答案：C17.地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A:其他施工考虑B:土质改良C:截水防渗D:出逸边界措施答案：C18.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A:1.03B:1.1C:1.08D:1.05答案：A19.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A:保险公司的担保书B:第三者保证书C:银行保证书D:不可撤销的银行备用信用证答案：C20.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C50B:≥C45C:≥C55D:≥C60答案：B21.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（）。A:砂土地基B:软土地基C:碎石基础D:粉土地基答案：B22.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A:1.08B:1.05C:1.1D:1.03答案：B23.对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（）。A:21dB:30dC:14dD:7d答案：B24.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。A:季度B:半年度C:月度D:年度答案：D25.设计交底会的主持方是（）。A:发包人B:监理人C:承包人D:设计单位答案：A26.重力式方块码头的施工