专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！河南省华龙区2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试王牌题库加答案第I部分单选题（100题）1.平均海平面是多年潮位观测资料中，取（）潮位记录的平均值，也称为平均潮位。A:每2小时B:每小时C:每3小时D:每半小时答案：B2.伤亡事故处理工作应当在90天内结案，特殊情况不得超过（）天。A:180B:120C:90D:100答案：A3.配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A:1％～5％B:6％～12％C:13％～19％D:20％～26％答案：B4.液性指数五说明土的软硬程度，用于确定（）的状态和单桩极限承载力。A:粉土B:淤泥性土C:黏性土D:砂性土答案：C5.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的高差不应大于（）。A:100mmB:80mmC:150mmD:180mm答案：C6.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对机械夯实或辗压不宜大于（）。A:0.3mB:0.5mC:0.4mD:0.2m答案：C7.根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A:专项检查B:专项督查C:综合检查D:综合督查答案：B8.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A:“三相三线”B:“二相三线”C:“三相四线”D:“三相五线”答案：D9.板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。A:锤击次数B:桩尖设计标高C:贯入度D:桩顶设计标高答案：B10.当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。A:无锚板桩B:地下墙式板桩C:有锚板桩D:斜拉桩式板桩答案：B11.重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。A:50m2B:10m2C:20m2D:30m2答案：D12.对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A:成本加利润B:成本加利润减管理费C:成本D:成本加利润加管理费答案：A13.护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。A:尺度规则B:粒径均匀C:级配良好D:表面平整答案：C14.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。A:重新确定后沉板桩的桩顶标高B:按此桩顶标高进行控制C:复打至设计标高D:在后续施工工序中予以调整答案：C15.为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时，以下措施不能一同使用的是（）。A:钢筋阻锈剂B:引气剂C:外加电流阴极保护D:硅烷浸渍答案：C16.排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A:0.04B:0.03C:0.01D:0.02答案：B17.在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。A:抗裂能力B:抗压强度C:抗冻性D:抗氯离子渗透性答案：A18.港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A:热轧带肋钢筋B:刻痕钢丝C:热轧光圆钢筋D:冷拉钢丝答案：C19.当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。A:进退挖泥法B:往返挖泥法C:锚缆横挖法D:十字形横挖法答案：A20.港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。A:比例分析法B:按实际记录确定补偿工期C:网络分析方法D:概率分析法答案：D21.斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。A:分段自两端向中间B:自下而上C:分段由中间向两端D:自一端向另一端答案：B22.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:桩尖标高及最后的沉桩贯入度B:桩尖的设计土层及高应变动测值C:贯人度变化及桩的下沉量D:桩尖标高及桩尖的设计土层答案：A23.为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（）。A:42.5级B:52.5级C:42.5R级D:32.5级答案：D24.陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。A:最小值不应低于设计抗压强度标准值B:平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％C:最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％D:平均值