专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！吉林省德惠市2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库大全A4版打印第I部分单选题（100题）1.水运工程发生质量事故，有关单位应在规定的时间内向当地交通主管部门或其委托的质监机构报告，该规定时间为()。A:8hB:36hC:24hD:12h答案：C2.在港口与航道工程中，常应用电化学防护与涂层防护联合进行，在平均潮位以下，在有效保护年限内其保护效率可达（）。A:85％～95％B:90％以上C:70％～80％D:80％～85％答案：A3.混凝土抗氯离子渗透性指标（电通量法）试验用的混凝土试件，对掺入粉煤灰或粒化高炉矿渣粉的混凝土，应按标准养护条件下（）龄期的试验结果评定。A:14dB:28dC:90dD:56d答案：D4.列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A:尼龙B:切断的钢丝绳C:水泥纸袋D:泡沫塑料答案：D5.当采用（）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A:视准线法B:极坐标法C:经纬仪投点法D:前方交会法答案：B6.陆上爆破的爆破层厚度超过（）时，应采取台阶式分层爆破。A:3.0mB:5.0mC:6.0mD:4.0m答案：B7.港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。A:材料、现场管理费、机械使用费B:人工、材料、机械使用费C:人工、材料、现场管理费D:人工、现场管理费、机械使用费答案：C8.下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。A:岸坡稳定控制B:桩的裂损控制C:偏位控制D:桩的承载力控制答案：A9.某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（）。A:0.98B:0.94C:0.96D:0.92答案：C10.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:150B:250C:200D:100答案：A11.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A:土工膜B:土工网C:土工织物D:土工带答案：C12.工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。A:实施性的计划B:确定总进度目标的计划C:控制性计划D:控制总工期的计划答案：A13.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行（），当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。A:运输距离核算B:推进距离核算C:作业距离核算D:安全距离核算答案：D14.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:垂直和水平分力B:垂直分力C:合力D:水平分力答案：D15.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A:由岸向水域方向B:逆水流方向C:由水域向岸方向D:顺水流方向答案：A16.潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。A:涨潮流动力弱和分沙比大B:涨潮流动力强和分沙比大C:落潮流动力强和分沙比小D:落潮流动力弱和分沙比小答案：C17.设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土，粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为（）。A:0.01B:0.009C:0.007D:0.005答案：C18.交通运输主管部门应当制定（）工程质量监督检查计划。A:月度B:半年度C:年度D:季度答案：C19.水运工程的费用索赔可分为损失索赔和（）索赔。A:利润B:间接费C:额外工作D:直接费答案：C20.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A:同步B:对称C:左右D:对角答案：A21.我国天津港进港航道，某时刻查得潮高3．0m，该时刻测得航道的实际水深为15m，该港的理论深度基准面与平均海平面的高差为2．0m，则平均海平面距该港航道底泥面的距离是()。A:14mB:10mC:13.5mD:12m答案：A22.淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2