专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！山东省2024年《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库精编答案第I部分单选题（100题）1.斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。A:先抛压载层，后抛堤身B:在高潮时抛压载层C:在低潮时抛压载层D:先抛堤身，后抛压载层答案：A2.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A:9B:7C:6D:8答案：D3.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A:对称B:左右C:对角D:同步答案：D4.高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。A:采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实B:板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥C:在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法D:采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实答案：C5.高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（），以使构件稳固。A:将接缝处伸出的钢筋焊接起来B:立即浇筑混凝土C:用张紧器临时拉条稳住D:将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来答案：A6.港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的伸长率范围为（）。A:25％以上B:10％～20％C:3％～5％D:8％～10％答案：C7.海上航行通告应在活动开始之日的()前，向该活动所涉及海区的区域主管机关递交书面申请。A:7dB:5dC:3dD:10d答案：A8.我国海港采用的理论深度基准面，即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算，然后通过与实际观测资料对照调整后，由（）颁布。A:各港务局B:各省C:国家D:各航道局答案：C9.采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适用于（）。A:多个突嘴相临近的急滩B:错口型突嘴急滩C:窄槽型急滩D:对口型突嘴急滩答案：C10.港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。A:1.5B:3C:1.2D:2答案：D11.施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到（）以上，则称“在台风严重威胁中”。A:8级B:7级C:6级D:5级答案：C12.我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（）。A:F350B:F300C:F450D:F400答案：A13.对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A:250B:200C:100D:150答案：D14.标准养护试件的养护环境条件是，在（）的标准养护室中养护。A:温度为20±3℃和相对湿度为85％以上B:温度为18±3℃和相对湿度为85％以上C:温度为18±3℃和相对湿度为90％以上D:温度为20±2℃和相对湿度为95％以上答案：D15.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:耐久性较差B:有结构简单、用料省、方便施工等优点C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限答案：D16.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A:工资计划B:混凝土试验计划C:施工船舶和机械需用计划D:分期分批竣工项目计划答案：C17.在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风A:8hB:12hC:5hD:24h答案：C18.在编制斜坡堤施工组织设计时，试验检测部分应包括（）等内容。A:工地试验室B:变形观测C:高程控制测量D:平面控制测量答案：A19.采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A:测量点B:控制点C:位移点D:沉降点答案：B20.《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。A:0.03B:0.05C:0.07D:0.1答案：B21.土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（）A:2.0～3.0B:2.5～3.5C:1.5～2.