基于四元数非线性滤波的飞行器姿态确定算法研究的中期报告.docx
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基于四元数非线性滤波的飞行器姿态确定算法研究的中期报告中期报告:一、主要工作本次中期报告主要进行了以下工作:1.分析了用四元数进行姿态描述的原理和优势;2.研究了常用的非线性卡尔曼滤波和基于四元数的姿态确定算法,比较了它们的优缺点;3.确定了基于四元数非线性滤波的姿态确定算法,设计了基于该算法的飞行器姿态估计模型;4.进行了算法仿真实验,验证了基于四元数非线性滤波的姿态确定算法的有效性。二、工作进展1.四元数姿态描述的原理和优势四元数是一种数学工具,可以用来描述三维空间中的旋转。与欧拉角和方向余弦矩阵相比,四元数具有以下优势:1)不会出现万向锁问题和奇异性问题;2)精度高,计算效率高;3)对于旋转的合成和插值操作,四元数更加方便。2.非线性滤波和基于四元数的姿态确定算法常用的非线性滤波算法有扩展卡尔曼滤波(EKF)、无迹卡尔曼滤波(UKF)和粒子滤波(PF)。二者比较结果如下:|算法|优点|缺点||---|---|---||EKF|算法实现简单|可能出现偏差问题||UKF|无需计算雅克比矩阵|计算量大||PF|能够适应非线性系统|粒子数太多时计算量过大|基于四元数的姿态确定算法主要有两种:卡尔曼滤波和扭曲解旋(Davenport)法。比较结果如下:|算法|优点|缺点||---|---|---||卡尔曼滤波|算法模型简单|当状态噪声存在时,算法估计容易受到影响||Davenport法|能够准确估计陀螺仪偏差和重力矢量|算法计算量大|3.基于四元数非线性滤波的姿态确定算法基于四元数非线性滤波的姿态确定算法采用了扩展卡尔曼滤波,能够适应非线性系统,同时能够避免偏差问题。其基本步骤为:1)状态预测:根据陀螺仪的测量值和上一时刻的四元数状态估计当前时刻的四元数状态;2)卡尔曼增益计算:根据预测残差的协方差矩阵和测量值的噪声的协方差矩阵,计算卡尔曼增益;3)状态更新:用卡尔曼增益对预测值进行修正,得到估计值。4.算法仿真实验本次仿真实验采用了欧拉角和四元数两种方式对飞行器姿态进行描述,同时比较了使用EKF和基于四元数的非线性滤波算法进行姿态确定的效果。结果表明,基于四元数非线性滤波算法的姿态确定效果更佳,且能够有效地避免偏差问题。三、下一步工作下一步工作将主要进行以下几项内容:1.进一步优化基于四元数非线性滤波的姿态确定算法,提高算法的鲁棒性和精度;2.设计适用于不同类型飞行器的姿态确定模型,满足实际飞行需求;3.进行更多的仿真实验,验证算法的实用性和适用性。