陕蒙高速公路小纪汗段施工组织设计适用范围本施工组织设计仅适用于陕蒙高速公路小纪汗段工程项目。引用文件《质量手册》（JXLQ/SC-A/0-2003）。《程序文件》（JXLQ/CX-A/0-2003）。《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）。《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）。《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）。《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。《公路工程国内招标文件范本》（2003版，交公路发[2003]94号）。本项目招标文件、合同文件及有关设计图纸。编制说明编制目的（1）以施工图纸、施工技术规范为依据，选择先进的施工方法和施工诸要素进行优化组合，编制切实可行的施工组织设计（2）认真落实“诚信为本、科技取胜、持续改进、顾客满意”的质量方针，做到在业主和监理工程师的正确指导下、监理和设计单位的有力配合下，合理组织、精心施工，确保本标段的施工进度和施工质量，把本工程建成优质工程。编制原则根据工程实际情况，合理安排施工方案和施工顺序。指定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。指导思想为确保优质、安全、按期完成本施工段的工程施工，指定施工组织设计的知道思想，如下。施工组织采用三级管理层次：公司决策层、项目管理层、劳务作业层。项目及劳务层人员的选择：项目经理部由具有丰富工程施工经验的年富力强的人员组成，形成坚强有力的领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据陕蒙当地建设工程的要求组织专业化施工。施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段，分工序平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。机械设备：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性循环的施工工序，充分发挥机械设备的生产能力。施工工艺：根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行和全过程监控信息化施工。质量控制：进一步推进全面质量管理，严格按照GB/T19001-2000等同采用ISO9001:2000质量标准体系进行质量程序控制，并对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。环境及职业健康安全控制：严格按照GB/T28001安全体系进行控制，确保实现环境及安全的目标。工程概况及主要工程数量项目简介榆林至陕蒙界搞死公路是西部大通道阿（荣旗）北（海）线在陕西境内的重要组成路段，是陕西省“米”字型公路主架的重要组成部分，也是陕西通往内蒙的重要通道。该项目经国家交通部（交规划发[2004]327号文件）批准修建，并列入陕西省2004年重点公路建设项目，该项目地处陕西省榆林市榆阳区和神木县境内，路线起于榆阳区孙家湾村，与已建成的俞靖高速公路相连，向北经小纪汗、刀则湾后，沿已建成的原半幅公路东侧，经黑海则、马家堵、红河梁、孟家湾、小壕兔、昌鸡兔、石板太至陕蒙界蟒盖兔河陕西侧，与内蒙东胜至陕蒙界高速公路相接。陕蒙高速公路全长88.1公里，计算行车速度100公里/小时，最小平曲线半径1500,米，最大纵坡2.345%。沿途经过6个乡镇和24个行政村，占地9610亩。全线主要工程量包括：路基填方592万方，挖方433.6万方；特大桥626.08米/座，大中桥338.38米/3座，跨线桥1829.6/17座，通道985.47/63座；涵洞109座，分离式立交324.33米/5座；互通式立交5处；沥青砼路面140万平方米。全线设1个服务区、3个养护工区和5个收费站。本标段为小纪汗段，起点为K0+000，终点为K6+280，全长为6.28km。技术标准公路等级：高速公路。主线设计行车速度：100km/h。路基宽度：路基宽度为33.5m的双向六车道，横断面布置为0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+3*3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+2.0m（中间带）+0.75m（路缘带）+3*3.75m（行车道）+3.0m（硬路肩）+0.75m（土路肩）。路拱横坡：行车道及硬路肩（含路缘带）横坡2%，土路肩4%。路面：主线路面采用沥青混凝土路面，设计年限15年，设计标准轴载为BZZ-100kN；中上面层为SBS改性沥青，其中上面层部分为SMA沥青混合料路面。桥梁及构造物设计荷载：汽车-超20级、挂车-120。设计洪水频率：特大桥为1/300，路基及大、中、小桥涵1/100。桥梁断面形式：断面为整体式断面，其结构为0.5m（防撞栏）+3.0m（硬路肩）+