冷再生沥青胶结料试验方法及性能评价研究的任务书任务书一、研究背景及意义冷再生沥青胶结料是一种环保型的道路材料，其采用旧沥青路面进行再生利用，既可以降低垃圾污染，又可以节约原材料，符合可持续发展的要求。随着交通运输事业的发展和城市化的进程，对道路材料的性能要求也越来越高，因此对冷再生沥青胶结料的研究和开发具有重要意义。二、研究内容本研究旨在探究冷再生沥青胶结料的性能评价方法及其应用，具体研究内容如下：1.根据现行规范及标准文献，确定冷再生沥青胶结料的试验方法，包括路面性能测试、混合料性能测试、物理性能测试等。2.采用文献调查、现场取材及实验室试验等方法，研究冷再生沥青胶结料的性能特点及优缺点，对比传统沥青混合料，评价其应用价值。3.通过试验和对比分析，探讨冷再生沥青胶结料与不同类型的石料、再生沥青粉料等配合比例对其性能的影响，确定最优配比，提高其力学性能和耐久性能。三、研究方法1.文献调查法。通过查阅大量文献、标准规范和先进的理论成果，系统地了解冷再生沥青胶结料的研究现状、技术路线、产品性能等，并对其优缺点进行深入分析。2.实地取材法。实际取样分析实验道路路面，了解道路材料使用情况，对道路不同部位进行取样，并对不同材料类型进行研究分析。3.实验室试验法。对不同配合比例的冷再生沥青胶结料进行物理性能、力学性能、耐久性能等试验，对比分析得出其性能评价，确定最优配比。四、研究成果1.确定适用于冷再生沥青胶结料的试验方法及参数，确定最优配比，对其性能进行评价，建立评价体系。2.揭示冷再生沥青胶结料的技术特点，评价其在道路工程中的应用价值，提供参考。3.提出针对冷再生沥青胶结料的质量控制要求和质量检测方法，为生产实践提供技术支持。五、研究计划本研究预计历时12个月，具体计划如下：1.第1-2个月：文献调查，了解国内外冷再生沥青胶结料研究现状及发展趋势。2.第3-6个月：现场取样，收集试验道路路面、材料等样品，并进行有关实验室试验。3.第7-10个月：对冷再生沥青胶结料进行深入研究，确定适用于冷再生沥青胶结料的试验方法及参数，确定最优配比，并进行性能评价。4.第11-12个月：总结分析实验结果，提出针对冷再生沥青胶结料的质量控制要求和质量检测方法，撰写研究报告。六、参考文献[1]侯佳兴.粘结剂含量对冷再生破碎料洛阳黄土路面力学性能的影响[J].中国公路学报,2010,23(6):20-24.[2]王阳,龚卫江,石萍.冷再生沥青混合料的材料特性分析[J].建筑科学,2011,27(7):60-63.[3]曹博,吴红志,董婷,等.冷再生沥青路面材料及其应用研究[J].交通标准化,2012,(6):68-72.[4]李树园.冷再生沥青胶结料性能研究[J].交通标准化,2013,(10):14-17.