专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年河南省《一级建造师之一建港口与航道工程实务》资格考试必背200题大全审定版第I部分单选题（100题）1.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:+5％～0B:±10％C:0～-5％D:±5％答案：D2.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A:由水域向岸B:由水域向岸分层C:由岸向水域D:由岸向水域分层答案：B3.重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和A:向内倾斜1%~2%B:向内倾斜0.5%~1.5%C:向外倾斜0.5%~1.5%D:向外倾斜1%~2%答案：B4.采用打桩船进行水上沉桩时，桩的倾斜度是由()来控制的。A:打桩锤B:全站仪C:替打D:打桩架答案：D5.水运工程竣工验收前，质监机构应当对该工程的质量进行全面核查，提出（）。A:质量监督申请书B:质量鉴定书C:质量监督报告D:质量监督意见书答案：C6.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业A:索赔承包人B:更换承包人C:会谈承包人D:起诉承包人答案：B7.海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波高。A:45296B:45297C:45294D:45301答案：C8.工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括：不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及（）。A:科研方案B:设计方案C:施工方案D:防治措施与建议答案：D9.分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。A:设计单位B:施工单位专职质量检查员C:质量监督单位D:建设单位答案：B10.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用（）。A:地下墙式板桩结构B:有锚板桩结构C:斜拉式板桩结构D:无锚板桩结构答案：C11.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A:500t以上800t以下B:50t以上100t以下C:100t以上500t以下D:500t以上1000t以下答案：C12.混凝土的配合比为1：2．5：4．5，砂石的相对密度相同，其砂率为()。A:0.32B:0.357C:0.34D:0.38答案：B13.耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。A:5～6knB:2～2.5knC:3～4knD:0.5～1kn答案：B14.拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。A:10cmB:20cmC:在定倾中心点上D:30cm答案：A15.港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A:拉桩B:浇筑桩帽C:夹桩D:上部施工答案：C16.水运工程实行邀请招标的，应报（）审批。A:交通运输主管部门B:上级管理部门C:招投标管理部门D:港区海事部门答案：A17.某港口工程中采用先张法，多根预应力筋同时张拉时，下列说法正确的是()。A:应预先调整初应力，使各根钢筋的应力基本一致B:应预先调整初作用线，使各根钢筋的作用线基本一致C:张拉力的合力应力应在底模板中心为边的垂直面内D:张拉力的合力作用线应在底模板中心为边的垂直面内答案：A18.港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较（）作为配制混凝土的依据。A:取平均值B:任取一值C:取较小值D:取较大值答案：C19.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。A:13B:12C:13.6D:12.6答案：D20.《内河航运水工建筑工程定额》是以（）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。A:分项工程B:分部工程C:检验批D:单位工程答案：A21.配制港航工程混凝土所用普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范围内。A:1%~5%B:20%~26%C:13%~19%D:6%~12%答案：D22.高性能混凝土一般应用最大粒径（）mm、质地坚硬的粗骨料。A